19 RELAZIONE SULLA GESTIONE 1.2 RISULTATI RAGGIUNTI NEL CORSO DELL’ESERCIZIO Nel corso del 2018 sono proseguite le attività di progettazione e realizzazione della Galleria di base del Brennero. Alla fine dell’esercizio risultavano scavati 94,36 km di tunnel. Nel corso dell’esercizio 2018 sono stati realizzati 15,7 km di gallerie, di cui 7,7 km destinati alla circolazione dei treni, 6,1 km di cunicolo esplorativo e 1,9 km di altre gallerie (logistiche, fermate di emergenza, bypass e rampe). L’esercizio 2018 si chiude con un incremento netto complessivo degli investimenti in immobilizzazioni pari a 440,49 milioni di Euro, derivante dalla realizzazione delle opere della Galleria di base del Brennero. L’importo complessivamente investito per la realizzazione dell’opera ammonta, al termine del 2018, a 1.947,96 milioni di Euro. La Relazione sulla Gestione e la Nota Integrativa del presente documento di bilancio 2018 illustrano in dettaglio i risultati sopra indicati. 1.2.1 AVANZAMENTO DEI LAVORI La Galleria di base del Brennero si compone di un cunicolo esplorativo, due gallerie principali e quattro gallerie di accesso laterali. Queste ultime sono collocate ad Ampass, Ahrental e Wolf in territorio austriaco ed a Mules in Italia, e collegano le gallerie principali con l’esterno. Tra Innsbruck e Fortezza, sono previste due gallerie principali a binario semplice, con un interasse che varia da 40 a 70 m. Ogni 333 m, le gallerie saranno collegate da cunicoli trasversali. All’interno della galleria, sono previste tre fermate di emergenza collocate ad una distanza di circa 20 km tra loro, ovvero la fermata di emergenza situata a sud di Innsbruck, la fermata di emergenza di St. Jodok (in Austria) e la fermata di emergenza a Campo di Trens (in Italia). Il cunicolo esplorativo, invece, si estende dalla gola del torrente Sill a sud di Innsbruck fino ad Aica e si colloca in posizione centrale, ad una profondità di 12 m sotto le gallerie principali. Complessivamente, il sistema delle gallerie dell’opera progettata prevede lo scavo di circa 230 km tra cunicoli e gallerie. 1.2.1.1 ITALIA FINESTRA DI MULES - CONFINE DI STATO - LOTTO DI COSTRUZIONE “MULES 2-3” Il cantiere di Mules riveste un ruolo centrale per lo scavo della Galleria di base del Brennero sul versante italiano, sin dall’avvio dei lavori nel 2008. Da allora, sono stati già conclusi due appalti riguardanti altrettanti lotti costruttivi: il cunicolo esplorativo “AicaMules” (conclusione degli scavi nel 2010) e l’attraversamento della faglia geologica “Lineamento Periadriatico” (conclusione degli scavi nel 2015). Il lotto di costruzione denominato “Mules 2-3” costituisce la sezione principale della Galleria di base del Brennero sul versante italiano; è situato tra il Confine di Stato, a nord (km 32.0), e il lotto adiacente “Sottoattraversamento dell’Isarco”, a sud (km 54.0). Nell’ambito di questo lotto verranno completate tutte le opere civili in sotterraneo nel tratto compreso tra Mezzaselva (BZ) e il Confine di Stato.
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