BBT Bilanzen 2018

38 LAGEBERICHT 1.4 BAUZEITPLAN 1.4.1. TERMINE UND FRISTEN DES BAUZEITPLANS Der vom Aufsichtsrat am 6. Juli 2017 in Wien genehmigte und derzeit weiterhin gültige Bauzeitplan 2017 wurde im Geschäftsjahr 2018 mehrmals aktualisiert und dem Aufsichtsrat vorgelegt, der das Bauprogramm 2019 am 10. Jänner 2019 mit den entsprechenden Inhalten genehmigte (siehe Lagebericht, Unterpunkt “Wesentliche Ereignisse nach dem Bilanzstichtag”). Der neue Bauzeitplan 2019 sieht die folgenden wesentlichen Zwischentermine vor: • Beginn der Phase 3: April 2011 (Tätigkeit abgeschlossen). • Ausschreibungs-/Ausführungsplanung: - Hauptbaulos “Mauls 2-3“: Mai 2013 - Februar 2015 (Tätigkeit innerhalb der vorgesehenen Fristen abgeschlossen); - Baulos “Eisackunterquerung“ - Sub-Baulos Hauptbauwerke: Oktober 2014 - Juli 2016 (Tätigkeit innerhalb der vorgesehenen Fristen abgeschlossen); - Hauptbaulos “Pfons-Brenner“: Jänner 2015 - September 2016 (Tätigkeit innerhalb der vorgese- henen Fristen abgeschlossen); - Baulos Hauptbauwerke Innsbruck: Februar 2015 - September 2016 (Tätigkeit innerhalb der vorge- sehenen Fristen abgeschlossen); - Baulos Hauptbauwerke “Sillschlucht“: Juni 2015 - Oktober 2017 (Tätigkeit wurde abgeschlossen und wird derzeit intern, zwecks Veröffentlichung der Ausschreibung der Arbeiten, überprüft); - Baulos Hauptbauwerke “Sillschlucht-Pfons“: November 2016 - Dezember 2017 (Tätigkeit wurde abgeschlossen und wird derzeit intern, vorbereitend zur endgültigen Genehmigung des Projektes, überprüft); - Baulos bahntechnische Ausrüstung: Ausschreibung des Generalplaners für die bahntechnische Ausrüstung bis Ende 2019 (bis dato haben die zukünftigen Infrastrukturbetreiber wesentliche Aspekte der zu errichtenden technologischen Anlagen und des Betriebsmodells noch nicht festgelegt; folglich wurde die Ausschreibung noch nicht veröffentlicht). • Errichtung der Ingenieurbauwerke: - Beginn: Jänner 2012; - Errichtung der vorbereitenden Bauwerke, Teile der Hauptbauarbeiten, weitere Erkundungsmaß- nahmen: 2013 - 2019; - Beginn der Haupttunnellose (Mauls): 2012; - Baulos “Tulfes-Pfons“: Beginn Juli 2014; - Lüftungskaverne Ahrental und Schacht Patsch: 2014 (Tätigkeit abgeschlossen); - Baulos Eisackunterquerung Vorbereitende Baumaßnahmen: November 2014 - Februar 2016 (Tätigkeit abgeschlossen); - Eisenbahnanschluss Wolf: 2016 - 2017 (Tätigkeit abgeschlossen); - Baulos “Eisackunterquerung“ Hauptbauwerke: Beginn August 2016; - Baulos “Mauls 2-3“: Beginn September 2016;