BBT Bilanzen 2018

55 LAGEBERICHT tunnels genehmigt und einen Betrag in Höhe von 1.250 Millionen Euro für die Finanzierung dieses Bauloses zugewiesen hat; gleichzeitig wurde die programmatische Verpflichtung zur Finanzierung des Gesamtvorhabens, für den italienischen Anteil, bestätigt. Infolge der Veröffentlichung des CIPE-Be- schlusses im Öffentlichen Amtsblatt der Republik Italien Nr. 188 vom 12. August 2016 belaufen sich die von Italien bereits zur Verfügung gestellten Geldmittel auf 3.028,82 Millionen Euro. Der restliche Finanz- bedarf beläuft sich hingegen - angesichts der für den italienischen Anteil zum Datum des Beschlusses auf 4.400 Millionen Euro geschätzten Gesamtprojektkosten - auf 1.371,18 Millionen Euro. Die Entwicklung der Bauwerkskosten und die Prognosen nach Endabrechnung werden kontinuierlich überwacht, um laufend Klarheit über etwaige Abweichungen gegenüber den o. g. genehmigten Prognosen zu erhalten. Die Entwicklung der Baustellenkosten wird außerdem periodisch in den Quartalsberichten dargestellt. 1.11 WISSENSCHAFTLICHEPUBLIKATIONEN,FORSCHUNG UND ENTWICKLUNG Im Hinblick auf das Ziel eines kontinuierlichen, gegenseitigen Verbesserungs- und Wachstumsprozesses führt die BBT SE, in Zusammenarbeit mit externen Forschungseinrichtungen und Universitäten, Studien und Forschungsprojekte durch, die für die Planung und die Ausführung der Arbeiten zum Brenner Basistunnel nützlich sind (siehe Unterabschnitt 1.13 Kommunikation - “Das Projekt Schule“). Die Tätigkeiten im Bereich Forschung und Entwicklung werden großteils von Diplomanden bzw. Dissertanten durchgeführt. Im Jahr 2018 wurden, unter der Aufsicht von Ing. Voza, die folgenden experimentellen Masterarbeiten fertig- gestellt: • “Studio dei fattori di maggiore influenza sul fenomeno del sovrascavo in gallerie scavate con metodo tradizionale“ (Untersuchung der größten Einflussfaktoren auf das Phänomen des Überprofils in konventionell vorgetriebenen Tunnels, A.d.Ü.), Thema der Masterarbeit von Ing. Marco Foderà, Betreuerin Prof.ssa Daniela Boldini, Mitbetreuer Ing. Francesco Tinti, von der Fakultät für Ingenieur- wesen der Universität Bologna. • “Metodo sperimentale per la determinazione della soglia di rischio rockburst nella galleria di base del Brennero” (Experimentelles Verfahren zur Bestimmung des Bergschlagrisikos im Brenner Basis- tunnel, A.d.Ü.), Thema der Masterarbeit von Ing. Lidia Valguarnera, Betreuerin Prof.ssa Daniela Boldini, von der Fakultät für Ingenieurwesen der Universität Bologna. Im Laufe des Jahres 2018 wurden, unter der Leitung von Prof. Bergmeister, Dr. Tobias Cordes und Mag. Ulrich Burger, die folgenden Doktor- und Masterarbeiten betreut: • Alexandra Medl: “‘Green Walls‘ Materialien und Methodik zu Vegetationsentwicklung und Mikro- klima an begrünten Spritzbetonwänden in Tirol“, Dissertation, Institut für Ingenieurbiologie und Landschaftsbau der BOKU-Universität Wien, 2018.