Allgemeine Broschüre

15 Nach Fertigstellung des Rohbaus werden die feste Fahrbahn und die bahn- technische Ausrüstung, bestehend aus den Signal- und Sicherungsan- lagen, Telekommunikations- und Überwachungssystemen, Lüftungs- und Tunnelklimaanlagen, Türen und Toren sowie aller maschinenbautechni- schen Anlagen inklusive Kabel und Steuerungen, eingebaut. Technische Ausstattung des Tunnels Die Betontragekonstruktion soll eine Lebensdauer von 200 Jahren aufweisen. Hohe Qualität der Baumaterialen und der Arbeitsweise sind daher unverzichtbar. Sobald die Vortriebs- und Ausbruchssicherungsarbeiten abgeschlossen sind, erfolgen die Abdichtungsarbeiten. Dabei werden die Tunnelabdich- tung, bestehend aus einem Schutz- und Drainagevlies (Geotextil), sowie die eigentliche Abdichtung (verschweißte Kunststoffdichtungsbahnen) an den Tunnellaibungen angebracht. Dann erfolgt der Einbau der Innen- schalen aus Ortbeton mit einer Mindestdicke von 30 Zentimetern. Innenausbau Sicherung des Tunnel­ gewölbes mit Spritzbeton, Anker, Gitterbögen und Baustahlmatten. Technische Ausstattung des Tunnels