BBT Bilanz 2019

1.4 BAUZEITPLAN TERMINE UND FRISTEN DES BAUZEITPLANS Der vom Aufsichtsrat am 10. Jänner 2019 genehmigte Bauzeitplan 2019 ist weiterhin gültig und soll im Jahr 2020 aktualisiert werden. Der Bauzeitplan 2019 sieht die folgenden wesentlichen Zwischentermine vor: • Beginn der Phase 3: April 2011 (Tätigkeit fertiggestellt). • Ausschreibungs-/Ausführungsplanung: - Hauptbaulos „Mauls 2-3“: Mai 2013 – Februar 2015 (Tätigkeit innerhalb der vorgese- henen Fristen abgeschlossen); - Baulos „Eisackunterquerung“ – Sub-Baulos Hauptbauwerke: Oktober 2014 – Juli 2016 (Tätigkeit innerhalb der vorgesehenen Fristen abgeschlossen); - Hauptbaulos „Pfons-Brenner“: Jänner 2015 – September 2016 (Tätigkeit innerhalb der vorgesehenen Fristen abgeschlossen); - Baulos Hauptbauwerke Innsbruck: Februar 2015 – September 2016 (Tätigkeit innerhalb der vorgesehenen Fristen abgeschlossen); - Baulos Hauptbauwerke „Sillschlucht“: Juni 2015 – Februar 2019 (Tätigkeit wurde abgeschlossen); - Baulos Hauptbauwerke „Sillschlucht-Pfons“: November 2016 – Mai 2018 (Tätigkeit wurde im Februar 2018 unterbrochen und im Dezember 2019 wieder aufgenommen); - Baulos bahntechnische Ausrüstung: Ausschreibung für den Generalplaner der bahntechnischen Ausrüstung innerhalb Mai 2019 (bis dato wurde die Ausschrei- bungsdokumentation für die Planung der bahntechnischen Ausrüstung noch nicht fertig gestellt und dementsprechend noch nicht veröffentlicht). • Errichtung der Ingenieurbauwerke: - Beginn: Jänner 2012; - Errichtung der vorbereitenden Bauwerke, Teile der Hauptbauarbeiten, weitere Erkun- dungsmaßnahmen: 2013 – 2019; - Beginn der Haupttunnellose (Mauls): 2012; - Baulos „Tulfes-Pfons“: Beginn Juli 2014; - Lüftungskaverne Ahrental und Schacht Patsch: 2014 (Tätigkeit abgeschlossen); - Baulos „Eisackunterquerung“ vorbereitende Baumaßnahmen: November 2014 – Februar 2016 (Tätigkeit abgeschlossen); - Eisenbahnanschluss Wolf: 2016 – 2017 (Tätigkeit abgeschlossen); - Baulos „Eisackunterquerung“ Hauptbauwerke: Beginn August 2016; - Baulos „Mauls 2-3“: Beginn September 2016; - Baulos „Sillschlucht“: vorgesehener Beginn September 2019. Derzeit geht man von einer Verzögerung beim Beginn der Arbeiten von ca. 5 Monaten aus. Diese ist auf die Abstimmungen mit dem Gestaltungsbeirat der Stadt Innsbruck sowie auf die längeren Fristen, die für die Genehmigung des Projektes seitens Dritter erforderlich waren, zurückzuführen; - Baulos „Pfons-Brenner“: Beginn November 2018; - Baulos „Sillschlucht-Pfons“: vorgesehener Beginn September 2020. Es ist eine Neuplanung in Gang, da der Beginn der Arbeiten vom Fertigstellungstermin der Arbeiten des Bauloses „Tulfes-Pfons“ abhängig ist. Die Fertigstellung der Ausschreibungsplanung wurde im Dezember 2019 wieder aufgenommen; 1. LAGEBERICHT 1. LAGEBERICHT 1.3 AUSSCHREIBUNGS- UND AUSFÜHRUNGSPLANUNG Das Einreichprojekt, mit den eingearbeiteten Änderungen aus der im Wesentlichen im Jahr 2013 abgeschlossenen projektübergreifenden Regelplanung, stellt die Grundlage für die Entwicklung der Ausführungsplanungen dar. In Bezug auf die Detail- und die Ausführungsplanung wurden, in Übereinstimmung mit den im Bauzeitplan 2017 enthaltenen Prognosen, die folgenden Tätigkeiten fortgeführt: • In Bezug auf das Sub-Baulos „Hauptbauwerke Eisackunterquerung“ wurden die Tätigkeiten der Detailplanung, gemäß den vertraglichen Prognosen, fortgeführt. Die vom Auftrag- nehmer erstellte detaillierte Ausführungsplanung ist Gegenstand der Prüfung durch die Örtliche Bauaufsicht. • Im Baulos „Mauls 2-3“ wurde ab dem Datum der Baufeldübergabe am 13. September 2016 die Detailplanung, gemäß den vertraglichen Festlegungen, eingeleitet. Die vom Auftrag- nehmer erstellte Detailplanung ist Gegenstand der Prüfung seitens der BBT SE. • Im zweiten Halbjahr 2019 wurde, aufgrund des Materials anthropogenen Ursprungs, das im Rahmen der Arbeiten des Bauloses „Neue Zufahrtsstraße Riol“ aufgefunden wurde, das Vorprojekt für die Umweltsanierung erarbeitet und das entsprechende Genehmigungsver- fahren eingeleitet. • Die Ausschreibung für das Baulos „Sillschlucht“ wurde am 19. Juli 2019 veröffentlicht; • Die Ausführungsplanung des Bauloses „Sillschlucht“ wird im Zuge der Bauausführung durch den Planer der BBT SE erarbeitet und durch die BBT SE geprüft; • Beim Baulos „Sillschlucht-Pfons“ wurden die Tätigkeiten zur Optimierung und Aktuali- sierung der Ausschreibungsplanung, auf der Grundlage der während des Vortriebs des Erkundungsstollenabschnittes „Ahrental-Pfons“ gewonnenen Informationen, fortgesetzt. Derzeit werden die für die Ausschreibung erforderlichen Unterlagen vorbereitet; diese Tätigkeit wird voraussichtlich im Laufe des Geschäftsjahres 2020 abgeschlossen. • Die Ausführungsplanung des Bauloses „Tulfes-Pfons“ wird im Zuge der Bauausführung durch den Planer der BBT SE erarbeitet und durch die BBT SE geprüft. • Die Ausführungsplanung des Bauloses „Pfons-Brenner“ wird im Zuge der Bauausführung durch den Planer der BBT SE erarbeitet und durch die BBT SE geprüft. 38 39