Baulos Sillschlucht

7 Attività attuali Monte Bergisel - Galleria Silltal La galleria Silltal, lunga 130 metri, attraversa il monte Bergisel e viene realizzata in artificiale. Lo scavo necessario a tal fine interesserà circa 60.000 m 3 di materiale. Dopo la realizzazione della galleria in calcestruzzo, quasi tutto il materiale scavato può essere riutilizzato per la copertura dell‘opera. Provenendo da nord, dopo circa 60 metri la galleria Silltal si dirama in due canne di galleria. Le due canne della galleria si collegano al porta- le nord della Galleria di base del Brennero tramite due diversi ponti ferroviari sul Sill. A partire da quel punto, la Galleria di base del Brennero prosegue in due canne a binario singolo dedicate al trasporto ferroviario. Il Portale nord della Galleria di Base del Brennero l portale principale della Galleria di Base del Bren- nero, i nuovi ponti ferroviari, così come il portale sud della galleria preliminare si sviluppano in un contesto unitario. Le pareti del portale vengono realizzate in modo inclinato verso il versante. Tra le pareti del portale inclinate vengono realizzati i ponti ferroviari, concepiti con una struttura a tra- ve reticolare in acciaio composito. Aktuelle Arbeiten Bergisel - Tunnel Silltal Der 130 m lange Tunnel Silltal durch den Bergisel wird in offener Bauweise errichtet. Dafür wird ca. 60.000 m 3 Material abgetragen. Das abgetra- gene Material kann nach der Errichtung des Betontunnels fast zur Gänze für die Überschüt- tung des Bauwerks wiederverwendet werden. Der Tunnel Silltal teilt sich nach ca. 60 Metern von Norden kommend in zwei Tunnelröhren. Die beiden Tunnelröhren werden über zwei getrennte Eisenbahnbrücken über die Sill mit dem Nordportal des Brenner Basistunnels verbunden. Ab dort verläuft der Brenner Basis- tunnel für den Eisenbahnverkehr in zwei einglei- sigen Tunnelröhren. Das Nordportal des Brenner Basistunnels Das Hauptportal des Brenner Basistunnels, die neuen Eisenbahnbrücken und das anschließen- de Südportal des Vortunnels werden in einem einheitlichen Kontext entwickelt. Die Portal- wände sind zum Hang geneigt ausgebildet. Zwischen den geneigten Portalwänden über- spannen die mit einer Fachwerkstruktur in Stahl-Verbundbauweise konzipierten Eisen- bahnbrücken die Sill. LOTTO COSTRUTTIVO GOLA DEL SILL Um eine getrennte Belüftung der beiden Tunnelröhren zu gewährleisten, wird die westliche Fachwerkbrücke geschlossen ausgeführt. Per la ventilazione separata delle due canne della galleria, il ponte ovest a struttura reticolare sarà incapsulato.