BBT Bilanz 2020

1 LAGEBERICHT 1 LAGEBERICHT 1 1 WICHTIGSTE EREIGNISSE DES JAHRES 2020 Februar Am 10 Februar 2020 hat das Amt für Abfallwirtschaft der Autonomen Provinz Bozen der BBT SE die Genehmigung für das Vorprojekt zur Sanierung der anthropogenen Verschmutzung, die im Zuge der Arbeiten des Bauloses „Neue Zufahrtsstraße Riol“ festgestellt wurde, übermittelt Mit dem am 13 Februar 2020 hinterlegten Urteil Nr 35/2020 wurde das von der BBT SE gegen das in Liquidation befindliche Konsortium „ATB Tunnel del Brennero“ eingeleitete Gerichtsverfahren vor dem Berufungsgericht Trient – Fachbereich Unternehmen (A R 89/2017) abgeschlossen Dieses Urteil gab der von der BBT SE eingelegten Berufung teilweise statt und verurteilte die BBT, in teilweiser Abänderung des nicht endgültigen Urteils Nr 151/2017, „dem Konsortium ATB den Gesamtbetrag in Höhe von 330.660,68 €, zzgl. den in diesem Urteil festgelegten Zinsen, zu vergüten” Am 14 Februar 2020 besuchten die Verkehrsminister von Italien und Österreich, Paola De Micheli und Leonore Gewessler, sowie die EU-Verkehrskommissarin Adina V ă lean die Baustellen des Brenner Basistunnels Auf der Baustelle wurden die Gäste vom Vorstand der BBT SE, Gilberto Cardola und Martin Gradnitzer, vom EU-Koordinator Pat Cox, vom Tiroler Landeshauptmann Günther Platter, vom Südtiroler Landeshauptmann Arno Kompatscher, vom Vorstandsvorsit- zenden der ÖBB Andreas Matthä, vom CEO von RFI Maurizio Gentile sowie von Herbert Kasser und Lamberto Cardia, dem Vorsitzenden bzw stellvertretenden Vorsitzender des Aufsichtsrates der BBT SE, begleitet März Am 5 März 2020 wurde die Ausschreibung „Arbeiten zur Errichtung eines Auffangbeckens in Aicha, Natz-Schabs”, mit einer Preisobergrenze in Höhe von 2 290 794 Euro, veröffentlicht Mit der Verbreitung des COVID-19-Virus (sog „Coronavirus“) in Italien in den ersten Monaten des Jahres 2020 hat die BBT SE im Anschluss an die von der italienischen Regierung und insbe- sondere von der Autonomen Provinz Bozen beschlossenen Regulierungsmaßnahmen die vorüber- gehende Einstellung der Arbeiten auf den Baustellen in Italien, seit 14 März 2020, erklärt Auch in Österreich wurden in der Zwischenzeit die Arbeiten auf den Baustellen und zwar am 16 März 2020 beim Baulos „Tulfes-Pfons“ im Einvernehmen mit dem Auftragnehmer und am 18 März 2020 beim Baulos „Pfons-Brenner“ auf Initiative des Auftragnehmers, aufgrund des Fehlens von Arbeitskräften, eingestellt Der Stillstand in Österreich ist eine Folge der auf internationaler (Schließung der Grenzen), nationaler und regionaler Ebene (Aufenthaltsbeschränkung gemäß dem Beschluss des Bezirkshauptmanns) getroffenen Maßnahmen, die einen ordnungsgemäßen Betrieb der Baustellen verunmöglichen April In Österreich wurden die Tätigkeiten auf den Hauptbaustellen “Pfons-Brenner” und “Tulfes-Pfons” am 23 April 2020 bzw am 27 April 2020 wieder aufgenommen Am 30 April 2020 wurde der Vertrag betreffend die „Begleitmessungen Baulos H21 Sillschlucht“, in Höhe eines Gesamtbetrages von 1 194 436 Euro unterzeichnet und an die Firma DIBIT Messtechnik GmbH vergeben Mai Am 13 Mai 2020 wurde der Vertrag betreffend das „Interferometrische Satellitenmonitoring Baulos Mauls 2-3” zu einem Gesamtbetrag in Höhe von 319 000 Euro abgeschlossen und an die Firma Geos S p A vergeben In Italien wurden die Tätigkeiten auf den Hauptbaustellen “Mauls 2-3” und “Eisackunterquerung” am 18 Mai 2020 wieder aufgenommen Am 27 Mai 2020 fand die mündliche Verhandlung über die Anfechtung des Urteils Nr 793/2017 seitens der Combi Nord, vor dem Berufungsgericht Trient – Außenstelle Bozen, statt Die Rechtssache wurde der Entscheidung vorbehalten (siehe Lagebericht, Unterpunkt „Laufende Gerichtsverfahren”) Juni Am 16 Juni 2020 erfolgte die Zuschlagserteilung der Ausschreibung des Bauloses „Sillschlucht”, zu einem Gesamtbetrag von 59 500 000 Euro, an die Firma Porr Bau GmbH, Kematen/Tirol Juli Am 6 Juli 2020, nach 16,7 km maschinellem Vortrieb, wurde mit dem Durchschlag des Erkun- dungsstollens die Verbindung zwischen den beiden Baulosen „Tulfes-Pfons“ und „Pfons-Brenner“ fertiggestellt Der Brenner Basistunnel kann nun auf eine 36 km lange, ununterbrochene befahrbare Verbindung von Tulfes bis St Jodok/Schmirn zählen In Bezug auf den beim Landesgericht Trient anhängigen Rechtsstreit (A R 181/2019) zwischen den Parteien BBT SE / Konsortium “ATB Tunnel Brennero” in Liquidation hat das Gericht, mit dem am 27 Juli 2020 veröffentlichten endgültigen Urteil Nr 170/2020, wie folgt entschieden: • Zurückweisung der Berufung, die von der BBT SE gegen das Urteil Nr 1152/18 des Landes- gerichts Trient, Fachbereich Unternehmen eingelegt wurde; • Verurteilung der BBT SE zur Erstattung der Kosten des Rechtsstreits an ATB, die in Höhe von insgesamt 9 515 Euro, zzgl allgemeiner Kosten im Ausmaß von 15 % und gesetzlicher Nebenkosten bemessen werden August Am 3 August 2020 wurde der Vertrag „Örtliche Bauaufsicht und Sicherheitskoordination für das Baulos H21 Sillschlucht“ zu einem Betrag in Höhe von 4 934 669 Euro mit der BG Bernard Ingenieure ZT-Gesellschaft m b H (federführendes Unternehmen), IGT Geotechnik und Tunnelbau Ziviltechniker Gesellschaft m b H und Geoconsult ZT GmbH (Mitglieder) abgeschlossen September Am 24 September 2020 wurde der Vertrag „Arbeiten zur Errichtung eines Auffangbeckens in Aicha, Natz-Schabs” zu einem Gesamtbetrag von 1 266 386 Euro abgeschlossen und an die BG Nordbau Peskoller G m b H (federführendes Unternehmen) und Kalapfer Bau G m b H (Mitglied) vergeben 14 15