Der Brenner Basistunnel

alluvionali del fondovalle sono stati eseguiti interventi di consolidamento in avanzamento in abbinamento all’adozione della tecnologia di congelamento dei terreni Tale tecnologia particolarmente eco-compatibile consiste nel congelare l’acqua contenuta naturalmente nel terreno allo scopo di migliorarne le caratteristiche di resistenza e rigidezza e ridurne la permeabilità; • i lavori di realizzazione del tratto di galleria artificiale del binario pari e dispari lato sud Le produzioni del 2020 hanno risentito della sospensione dei lavori per cause di forza maggiore a partire dal 14 marzo 2020 e fino al 18 maggio 2020, a seguito dell’Ordinanza Presidenziale contin- gibile ed urgente n 9/2020 del 13 marzo 2020 emanata dal Presidente della Provincia Autonoma di Bolzano per prevenire il diffondersi dell’epidemia di coronavirus – COVID-19 Tale evento ha deter- minando un disallineamento tra quanto previsto nella pianificazione dei lavori e quanto effettiva- mente realizzato Al 31 dicembre 2020 è stato concluso circa il 71% dei lavori di costruzione previsti nel lotto “Sottoattraversamento Isarco” I lavori, a causa dei motivi sopra riportati, sono in leggero ritardo rispetto al programma LOTTO COSTRUTTIVO “TULFES-PFONS” Il lotto costruttivo H33 “Tulfes-Pfons” in totale comprende la realizzazione di 38,8 km, di cui i 15 km del cunicolo esplorativo vengono scavati con una TBM I restanti 23,8 km vengono scavati in tradizionale Le gallerie di interconnessione vengono realizzate con un rivestimento definitivo Il contratto comprende anche il conferimento di materiale in 3 depositi (Ahrental, Ampass sud e Ampass nord), 2 opere in superficie (sottostazione elettrica Ahrental e opera di portale Tulfes) e il 1 RELAZIONE SULLA GESTIONE Legenda Legende Gallerie principali / Haupttunnelröhren (Lotto H71 Sottoattraversamento Isarco / Baulos H71 Eisackunterquerung ) Cunicoli di soccorso / Rettungsstollen (Lotto H71 Sottoattraversamento Isarco / Baulos H71 Eisackunterquerung ) Gallerie di interconnessione / Verbindungstunnel (Lotto H71 Sottoattraversamento Isarco / Baulos H71 Eisackunterquerung ) Scavo a cielo aperto / Offene Bauweise (Lotto H71 Sottoattraversamento Isarco / Baulos H71 Eisackunterquerung ) Tratta all‘aperto / Offene Strecke (Lotto H71 Sottoattraversamento Isarco / Baulos H71 Eisackunterquerung ) Galleria principali / Haupttunnelröhren (non parte del Lotto H71 Sottoattraversamento Isarco / nicht Teil des Bauloses H71 Eisackunterquerung ) Cunicolo esplorativo / Erkundungsstollen (non parte del Lotto H71 Sottoattraversamento Isarco / nicht Teil des Bauloses H71 Eisackunterquerung ) Galleria di accesso / Zufahrtstunnel (Lotto H71 Sottoattraversamento Isarco / Baulos H71 Eisackunterquerung ) S.S.12 Galleria est Oströhre Fiume Isarco Eisack Rio Vallaga Flaggerbach Ferrovia del Brennero Brennereisenbahn Pozzi Schächte Galleria di interconnessione Verbindungstunnel Galleria di accesso Zufahrtstunnel Galleria ovest Weströhre Portale di FORTEZZA Portal FRANZENSFESTE Stazione di FORTEZZA Bahnhof FRANZENSFESTE Fiume Isarco Eisack A22 Autostrada del Brennero Brennerautobahn Tratta all‘aperto Offene Strecke Scavo a cielo aperto Offene Bauweise Gallerie principali (Lotto Mules 2-3) Haupttunnelröhren (Baulos Mules 2-3) 23