Der Brenner Basistunnel

1 6 COORDINAMENTO UE Il Regolamento UE n 1315/2013, che detta le linee guida dell’Unione per lo sviluppo della rete transeuropea dei trasporti (rete TEN-T – Trans-European Network-Transport), ed il Regolamento UE n 1316/2013, che istituisce il Connecting Europe Facility (CEF), sono i documenti emanati dall’Unione Europea che stabiliscono requisiti e modalità di assegnazione dei contributi TEN-T nel periodo 2014-2020, con l’obiettivo di porre le condizioni per accelerare la realizzazione delle infrastrutture di interesse europeo nei settori dei trasporti, dell’energia e delle telecomunicazioni Tali Regolamenti confermano la massima priorità di alcuni progetti, fra i quali la Galleria di base del Brennero, inserita nel Corridoio “Scandinavia – Mediterraneo” (Scan-Med) della rete centrale TEN-T Stabiliscono inoltre, per i progetti transnazionali quale il BBT, una percentuale massima di contributo finanziario comunitario per i lavori del 40% (anziché del 30% previsto per il periodo 2007-2013) Confermano invece al 50% il tetto di contributo finanziario comunitario per le attività ricomprese nella categoria studi che, per la Galleria di base del Brennero, sono quelle attinenti principalmente alla progettazione dell’opera ed alla realizzazione del cunicolo esplorativo Al fine di facilitare la realizzazione coordinata dei corridoi della rete centrale, il Regolamento (UE) n 1315/2013 conferma, inoltre, per ciascun corridoio, la figura di un Coordinatore ed istituisce i cosiddetti Forum di Corridoio , con la funzione di assistere il Coordinatore nell’espletamento dei suoi compiti di garante della tempestiva attuazione del piano di lavoro per il Corridoio Il Coordi- natore per il Corridoio Scan-Med è il sig Patrick (Pat) Cox Il Forum del Corridoio Scan-Med si riunisce, di norma, due volte l’anno Nel 2019, si è riunito a Bruxelles in data 19 giugno 2019 e in data 21 novembre 2019 Nel 2020, considerata l’emergenza sanitaria legata al COVID-19, non si sono tenute riunioni del Forum del Corridoio Scan-Med In data 11 febbraio 2020 si è tenuta a Vienna l’unica riunione del 2020 della Commissione Intergo- vernativa , nel corso della quale, nel rispetto delle previste regole di alternanza annuale, è stato nominato il nuovo Presidente della Commissione Intergovernativa per l’anno 2020 nella persona del Prof Lamberto Cardia La discussione ha poi riguardato le recenti modifiche apportate allo statuto di BBT SE e gli ef fetti che da esse possono derivare in termini di semplificazione dei processi decisionali Sono proseguite anche nel corso del 2020 le attività delle altre strutture di coordinamento delle attività di corridoio: • Brenner Corridor Platform (BCP): cooperazione dei tre Stati membri (Austria, Germania e Italia), delle cinque Regioni (Baviera, Tirolo, Alto Adige, Trentino e Veneto) e delle infra- strutture ferroviarie (RFI, ÖBB e DB) La BCP è presieduta dal Coordinatore per il Corridoio Scan-Med, assistito da un Segre- tariato, che ha sede a Fortezza presso l’Osservatorio della Galleria di base del Brennero La BCP è organizzata in gruppi di lavoro (infrastrutture, terminali, interoperabilità, misure accompagnatorie, ambiente, comunicazione) Tali gruppi di lavoro hanno continuato le loro attività nel 2020, prediligendo il lavoro da remoto, vista l’emergenza sanitaria legata al COVID-19 Di particolare rilievo sono gli studi congiunti sul traf fico merci e passeggeri attualmente in corso, la cui conclusione è prevista entro i primi mesi del 2021 • Comunità d’Azione Ferrovia del Brennero (CAB): collaborazione tra le Province e le Regioni lungo l’asse del Brennero con le Camere di Commercio della Baviera, del Tirolo, dell’Alto Adige, del Trentino e del Veneto La CAB svolge un monitoraggio ed una valutazione dell’attuale sviluppo del traf fico ferro- 1 RELAZIONE SULLA GESTIONE 40