Der Brenner Basistunnel

1 RELAZIONE SULLA GESTIONE - realizzazione di viabilità dedicata all’interno dei cantieri, con collegamenti autostradali specifici per i cantieri di BBT SE; - provvedimenti nella fase realizzativa contro l’emissione di polveri; - provvedimenti nella fase realizzativa contro l’emissione di rumore; - protezioni delle aree di cantiere da rischi naturali (debris flow e alluvioni, caduta massi); - realizzazione di impianti di betonaggio con ricircolo dell’acqua; - realizzazione di impianti di lavaggio ruote con ricircolo dell’acqua; - realizzazione, ove possibile, degli impianti di cantiere (betonaggi, frantumazione, ecc ) in sotterraneo, al fine di minimizzare l’emissione di rumore all’esterno; - rinverdimento dei portali delle gallerie; - ulteriori misure di mitigazione nelle aree di cantiere per tutta la durata delle relative attività Le principali misure implementate in Austria sono state: - realizzazione ed esercizio di impianti di trattamento delle acque di lavorazione, per tutelare le acque superficiali dagli impatti derivanti dalla reimmissione di tali acque reflue; - realizzazione ed esercizio di nastri trasportatori, per limitare l’uso di mezzi a motore a scoppio, evitando così emissioni di gas di scarico, polvere, rumore e aumento del traffico sulla viabilità ordinaria; - provvedimenti nella fase realizzativa contro l’emissione di polveri eseguendo, a supporto, delle misurazioni continue dell’aria in tutti i settori di lavori; - incapsulamento di impianti di trattamento e di betonaggio da intendersi come provvedi- menti nella fase realizzativa contro l’emissione di rumore; - protezioni delle aree di cantiere da rischi naturali (debris flow e alluvioni, caduta massi); - realizzazione di impianti di lavaggio ruote con ricircolo dell’acqua per tenere pulite le strade; - realizzazione di impianti di irrigazione automatica per strade e cantieri per ridurre il solle- vamento di polveri; - asfaltatura di tutte le aree di allestimento del cantiere e delle strade di cantiere per renderle più facili da pulire ed eliminare le polveri; - rinverdimento immediato delle superfici di deposito di nuovo conferimento per limitare i fenomeni di erosione e di carico di polveri In generale, BBT SE cerca di ridurre al minimo gli impatti sulla natura e sull’ambiente Per tale motivo, gli imbocchi delle gallerie sono inseriti nel paesaggio con cura e attenzione e i depositi sono ubicati nelle vicinanze delle gallerie di accesso Vicino ai cantieri sono stati realizzati nuovi punti di nidificazione e alimentazione per la fauna locale, per evitare ogni impatto negativo sulla stessa Inoltre, sia in Italia che in Austria, sono stati completati progetti di rinverdimento e di piantuma- zione delle pareti in calcestruzzo proiettato e delle scarpate rocciose presso i portali delle gallerie e le finestre laterali di accesso ai tunnel Presso tali aree, inoltre, sono stati eseguiti interventi di rinverdimento con specie autoctone, particolarmente resistenti, tuttora oggetto di sorveglianza e manutenzione, ove necessario Nell’ambito del piano di tutela del paesaggio, in Austria sono stati perpetrati tutti gli interventi di piantumazione e di rinverdimento, così come tutti gli interventi d’imboschimento e sulle aree di prati aridi, conformemente alle disposizioni dei decreti del Presidente della Giunta Provinciale e del governo tirolese del 17/10/2017, U-NSCH-11/20/158-2017 e U-ABF-6/26/87-2017 e U-ABF-6/27/203- 2017 È stata inoltre eseguita la piantumazione nel primo tratto del nuovo Rio Padasterbach 46