del fiume Il lotto è ubicato circa un chilometro a nord dell’abitato di Fortezza Complessivamente, verranno realizzati 4,6 km di gallerie principali e 1,4 km di tratte d’interconnessione con la linea storica del Brennero L’appalto integrato di progettazione esecutiva e realizzazione del lotto “Sottoattraversamento Isarco” è stato affidato ad ottobre 2014 al RTI Webuild S p A (già Salini Impregilo S p A ) - Strabag AG - Strabag S p A - Consorzio Integra soc coop - Collini Lavori S p A per un importo di circa 301,31 milioni di Euro I tempi di realizzazione sono stimati in circa 8 anni Il lotto di costruzione “Sottoattraversamento Isarco” risulta articolato in 3 sub-lotti: a) Sub-lotto “Opere propedeutiche – spostamento SS12 e nuova viabilità” (sola esecuzione); b) Sub-lotto “Opere propedeutiche – collegamento con A22” (sola esecuzione); c) Sub-lotto “Opere principali” (progettazione esecutiva ed esecuzione dei lavori) inerente: sich ca einen Kilometer nördlich von Franzensfeste Insgesamt werden 4,6 km der Haupttunnel und 1,4 km der Anbindungsstrecken an die Brenner-Bestandsstrecke errichtet Die funktionale Ausschreibung für die Ausführungsplanung und Errichtung des Bauloses „Eisackunterquerung“ wurde imOktober 2014 an die Bietergemeinschaft Webuild S p A (ehem Salini Impregilo S p A ) - Strabag AG - Strabag S p A - Consorzio Integra soc coop - Collini Lavori S p A mit einer Auftragssumme von ca 301,31 Millionen Euro vergeben Die Bauzeit wird auf ca 8 Jahre geschätzt Das Baulos „Eisackunterquerung“ ist in 3 Sublose gegliedert: a) Sub-Baulos „Vorbereitende Baumaßnahmen – Verlegung der SS12 und neue Straßenverbindung” (nur Bauausführung); b) Sub-Baulos „Vorbereitende Baumaßnahmen – Verbindung mit A22“ (nur Bauausführung); c) Sub-Baulos „Hauptbauwerke“ (Ausführungs- planung und Bauausführung), das folgende Maßnahmen umfasst: i Vortrieb der Hauptröhren Gleis 1 und 2 in Legenda Legende Gallerie principali / Haupttunnelröhren (Lotto H71 Sottoattraversamento Isarco / Baulos H71 Eisackunterquerung) Cunicoli di soccorso / Rettungsstollen (Lotto H71 Sottoattraversamento Isarco / Baulos H71 Eisackunterquerung) Gallerie di interconnessione / Verbindungstunnel (Lotto H71 Sottoattraversamento Isarco / Baulos H71 Eisackunterquerung) Scavo a cielo aperto / Offene Bauweise (Lotto H71 Sottoattraversamento Isarco / Baulos H71 Eisackunterquerung) Tratta all‘aperto / Offene Strecke (Lotto H71 Sottoattraversamento Isarco / Baulos H71 Eisackunterquerung) Galleria principali / Haupttunnelröhren (non parte del Lotto H71 Sottoattraversamento Isarco / nicht Teil des Bauloses H71 Eisackunterquerung) Cunicolo esplorativo / Erkundungsstollen (non parte del Lotto H71 Sottoattraversamento Isarco / nicht Teil des Bauloses H71 Eisackunterquerung) Galleria di accesso / Zufahrtstunnel (Lotto H71 Sottoattraversamento Isarco / Baulos H71 Eisackunterquerung) S.S.12 Galleria est Oströhre Fiume Isarco Eisack Rio Vallaga Flaggerbach Ferrovia del Brennero Brennereisenbahn Pozzi Schächte Galleria di interconnessione Verbindungstunnel Galleria di accesso Zufahrtstunnel Galleria ovest Weströhre Portale di FORTEZZA Portal FRANZENSFESTE Stazione di FORTEZZA Bahnhof FRANZENSFESTE Fiume Isarco Eisack A22 Autostrada del Brennero Brennerautobahn Tratta all‘aperto Offene Strecke Scavo a cielo aperto Offene Bauweise Gallerie principali (Lotto Mules 2-3) Haupttunnelröhren (Baulos Mules 2-3) 1 RELAZIONE SULLA GESTIONE | LAGEBERICHT 27
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