1 RELAZIONE SULLA GESTIONE | LAGEBERICHT gendo il lavoro da remoto, vista l’emergenza sanitaria legata al COVID-19 Di particolare rilievo è stata la riunione del 10/12/2021, tenutasi da remoto, nella quale sono stati presentate e contestualmente pubblicate le previsioni concordate sul traffico ferroviario lungo il corridoio del Brennero nella tratta Monaco-Verona Gli studi, che riguardano sia il traffico passeggeri che il traffico merci, sono stati elaborati in seno a un gruppo di lavoro della Brenner Corridor Platform, con la collaborazione dei tre ministeri dei trasporti (tedesco, austriaco e italiano), dei tre gestori infrastrutturali (DB, ÖBB, RFI) e di BBT SE I risultati ottenuti si basano, per la primissima volta, su un set di dati accettati a livello transfrontaliero e su una metodologia concordata I risultati mettono in evidenza l’importanza del potenziamento della rete ferroviaria • Comunità d’Azione Ferrovia del Brennero (CAB): collaborazione tra le Province e le Regioni lungo l’asse del Brennero con le Camere di Commercio della Baviera, del Tirolo, dell’Alto Adige, del Trentino e del Veneto La CAB svolge un monitoraggio ed una valutazione dell’attuale sviluppo del traffico ferroviario fra Monaco di Baviera e Verona, al fine di elaborare iniziative sinergiche e trarre benefici per la popolazione e l’industria lungo l’asse del Brennero Il 25 gennaio 2021 si è tenuta una riunione da remoto dei Presidenti della CAB, nel corso della quale sono stati esposti i progressi raggiunti nell’avanzamento dei lavori della galleria di base del Brennero Nel 2021 si sono tenute due riunioni della commissione tecnica della CAB, il 25 marzo 2021 da remoto e il 23 settembre 2021 in presenza, presso il Forte di Fortezza das in Franzensfeste, bei der Beobachtungsstelle für den Brenner Basistunnel, ansässig ist Die BCP ist in Arbeitsgruppen (Infrastruktur, Terminals, Interoperabilität, Begleitmaßnahmen, Umwelt, Kommunikation) organisiert Diese Arbeitsgruppen setzten ihre Tätigkeiten im Jahr 2021 fort und bevorzugten dabei in Anbetracht des Gesundheitsnotstandes in Zusammenhang mit COVID-19 das Teleworking („Smart Working“) Von besonderer Bedeutung war die Online-Sitzung vom 10 12 2021, in deren Rahmen die abgestimmten Eisenbahnverkehrsprognosen entlang des Brennerkorridors im Abschnitt MünchenVerona präsentiert und gleichzeitig veröffentlicht wurden Die Studien über den Personen- und den Güterverkehr wurden in einer Arbeitsgruppe der Brenner Corridor Platform, in Zusammenarbeit mit den drei Verkehrsministerien (von Deutschland, Österreich und Italien), den drei Infrastrukturbetreibern (DB, ÖBB, RFI) und der BBT SE, erstellt Die Ergebnisse basieren zum allerersten Mal auf einem grenzüberschreitend anerkannten Datensatz und einer abgestimmten Methodik Die Ergebnisse veranschaulichen die Bedeutung des Ausbaus des Schienennetzes • Aktionsgemeinschaft Brennerbahn (AGB): Zusammenarbeit zwischen den Provinzen und den Regionen entlang der Brennerachse, mit den Handelskammern von Bayern, Nordtirol, Trentino-Südtirol und Venetien Die AGB überwacht und bewertet die aktuelle Entwicklung des Eisenbahnverkehrs zwischen München und Verona, um synergetische Initiativen auszuarbeiten und Vorteile für die Bevölkerung und die Industrie entlang der Brennerachse zu erwirken Am 25 Januar 2021 fand die erste OnlineSitzung der Vorsitzenden der AGB statt Im Zuge dieser Sitzung wurde der Fortschritt der Arbeiten am Brenner Basistunnel präsentiert Im Jahr 2021 fanden zwei Sitzungen der Fachkommission der AGB statt: am 25 März 2021 online und am 23 September 2021 in Präsenz in der Festung Franzensfeste 58
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