117 EVOLUZIONE PREVEDIBILE DELLA GESTIONE 117 VORAUSSICHTLICHE GESCHÄFTSENTWICKLUNG L’evoluzione della gestione è coerente con il Programma Lavori proposto dal Consiglio di Gestione, che prevede la messa in esercizio della Galleria di base del Brennero ad inizio 2032 I tempi da prevedersi per la messa in esercizio dell'opera sono stati approvati con il Programma Lavori nel corso della riunione del Consiglio di Sorveglianza tenutasi il 15 aprile 2021 Nei due Paesi, il programma delle attività da svolgersi è recepito negli atti emessi dai due governi con i quali l’opera è stata approvata e finanziata Impegnando i finanziamenti concessi, BBT SE sta proseguendo nella realizzazione del progetto come previsto dal Programma Lavori Con riguardo all’Italia, in particolare, il progetto definitivo della Galleria di base del Brennero è stato approvato dal CIPE con delibera 71/2009 Con delibera 17/2016 di data 1 maggio 2016 il CIPE ha autorizzato il quarto lotto costruttivo assegnando le relative risorse pari a 1250 milioni di Euro Con riguardo all’Austria, il governo federale austriaco ha approvato la realizzazione dell’intero progetto in data 1 febbraio 2011 Il Consiglio dei Ministri della Repubblica Federale d’Austria, in data 21 ottobre 2022 ha approvato il costo di realizzazione della Galleria di base del Brennero nell’ambito del programma quadro di ÖBB per il periodo 2023-2028 per un importo di 4973,9 milioni di Euro (compreso adeguamento monetario preventivo), tenendo conto delle ottimizzazioni già introdotte e di quelle prospettate, con base di riferimento costi aggiornati al 1 gennaio 2022 In sintesi, il progetto risulta attualmente finanziato: Die Geschäftsentwicklung entspricht dem vom Vorstand vorgeschlagenen Bauprogramm, laut dem die Inbetriebnahme des Brenner Basistunnels für Anfang 2032 vorgesehen ist Der Zeitplan für die Inbetriebnahme des Bauwerks wurde zusammen mit dem Bauprogramm im Zuge der Aufsichtsratssitzung vom 15 April 2021 genehmigt In beiden Staaten wurde das Tätigkeitsprogramm in die von den beiden Regierungen erlassenen Schriftstücke, mit denen das Bauwerk genehmigt und finanziert wurde, aufgenommen Die BBT SE realisiert das Projekt gemäß dem Bauprogramm und unter Verwendung der gewährten Finanzmittel Was Italien anbelangt, so wurde das Einreichprojekt des Brenner Basistunnels mit CIPEBeschluss Nr 71/2009 genehmigt Mit Beschluss Nr 17/2016 vom 1 Mai 2016 genehmigte der CIPE das vierte Baulos und wies die entsprechenden Finanzmittel in Höhe von 1250 Millionen Euro zu Was Österreich anbelangt, so erteilte die österreichische Bundesregierung am 1 Februar 2011 die Genehmigung zur Realisierung des gesamten Projektes Der Ministerrat der Bundesrepublik Österreich genehmigte am 21 Oktober 2022 die Baukosten für den Brenner Basistunnel im Rahmenplan der ÖBB für den Zeitraum 2023-2028, zu einem Betrag in Höhe von 4 973,9 Millionen Euro (einschließlich Vorausvalorisierung), wobei auch die bereits eingeführten und die geplanten Projektoptimierungen, mit aktualisierter Preisbasis 1 Jänner 2022 berücksichtigt wurden Zusammenfassend sind derzeit folgende Finanzierungen garantiert: 1 RELAZIONE SULLA GESTIONE | LAGEBERICHT 113
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