collaudo tecnico-amministrativo e i monitoraggi ambientali Al 31 dicembre 2022 è stato concluso circa il 90% degli scavi previsti nel lotto “Mules 2-3” A causa della sospensione dei lavori del 2020 e dei rallentamenti dovuti alla pandemia Covid-19 nel biennio 2020/2021, sono maturati dei ritardi rispetto al programma originario Inoltre, nel corso del 2022 lo scavo della TBM della GLON ha subito delle interruzioni per cause geologiche Per tener conto delle suddette interruzioni avvenute nel corso del 2022, la data per l’ultimazione dei lavori è in fase di aggiornamento die technisch-administrative Abnahme und die Umweltmonitorings fortgeführt Zum 31 Dezember 2022 waren ca 90% der im Baulos „Mauls 2-3” vorgesehenen Vortriebsarbeiten abgeschlossen Aufgrund der Aussetzung der Arbeiten im Jahr 2020 und der Verzögerungen aufgrund der Covid-19 Pandemie in den Jahren 2020 und 2021 sind die Arbeiten gegenüber dem ursprünglichen Bauprogramm in Verzug Zudem kam es beim TBM-Vortrieb in der Weströhre des Haupttunnels Richtung Norden aufgrund geologischer Schwierigkeiten zu Unterbrechungen Der Fertigstellungstermin wird derzeit aktualisiert, um diese Unterbrechungen im Jahr 2022 zu berücksichtigen 1 RELAZIONE SULLA GESTIONE | LAGEBERICHT 25
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