querung erforderlich sind; iiiVerlegung der Eisenbahn-Bestandsstrecke; iv. Errichtung von Zufahrtsstraßen zu den Notfallbereichen; v. Errichtung von 2 Straßenbrücken (1 Brücke über den Eisack und 1 Brücke über den Weißenbach); vi Errichtung einer Eisenbahnunterführung unterhalb der Bestandsstrecke für den Zugang zu den Nebenverbindungsstraßen beim Notausgang; viiWichtige Maßnahmen zur Bodenverbesserung Nach dem Abschluss der Arbeiten wird in der Talsohle und in allen von den Bauarbeiten betroffenen Bereichen der ursprüngliche, natürliche Zustand der Orte wiederhergestellt Zum Stichtag des vorliegenden Dokuments beläuft sich der vertraglich gebundene Betrag auf 364,18 Millionen Euro, aufgrund der Vereinbarung von 8 Zusatzaufträgen, der Berücksichtigung des ersten Protokolls zur gütlichen Einigung, der Berücksichtigung der Festlegung Nr 01 des Technischen Beirats und der Anwendung des so genannten „Decreto Aiuti“ Der Auftrag umfasst auch die Verlängerung der Haupttunnel und des Verbindungstunnels Gleis 2 bis zum Südportal sowie die Errichtung der Portalbauwerke der Haupttunnel und des Verbindungstunnels Gleis 2 Diese Verlängerung sowie die zu einem späteren Zeitpunkt eingetretenen Vertragsänderungen haben zu einer Fortschreibung der Auftragssumme geführt, die sich nun auf 328,78 Millionen Euro beläuft Am 8 Juli 2021 wurde zudem das 1 Protokoll zur Gütlichen Einigung unterzeichnet, mit dem – nachdem der Auftragnehmer auf 28 Mehrkostenforderungen betreffend unvorhersehbare geologische Ereignisse, Mehrkosten infolge der Covid-Pandemie, Vortriebsstillstand und sonstige Mehrkostenforderungen buchhalterischer / administrativer / genehmigungstechnischer Art zu einem geforderten Betrag von 158768792 Euro zurückgezogen hatte – ein Betrag in Höhe von 21 500 000 Euro anerkannt wurde iii. spostamento della linea ferroviaria esistente; iv. realizzazione strade di accesso alle aree di emergenza; v. realizzazione di 2 ponti stradali (1 ponte sul fiume Isarco e 1 ponte su Rio Bianco); vi realizzazione di 1 sottovia alla linea ferroviaria esistente per accedere alla viabilità secondaria di collegamento all'uscita di emergenza; vii importanti interventi di miglioramento del terreno Terminati i lavori nel fondovalle e in tutte le aree interessate dalle attività di costruzione sarà ripristinato lo stato naturale dei luoghi Alla data di riferimento del presente documento l’importo impegnato nel contratto è pari a 364,18 milioni di Euro, a seguito della sottoscrizione di 8 atti aggiuntivi al contratto originale, per gli effetti della sottoscrizione del 1^ verbale di Accordo Bonario, della determinazione nr 01 del Collegio Consultivo Tecnico e dell’applicazione del c d Decreto Aiuti Infatti, nell’appalto sono state incluse anche la realizzazione dell’estensione delle gallerie principali e di interconnessione pari fino all’imbocco sud nonché la realizzazione delle opere di imbocco delle gallerie principali e dell’interconnessione pari Tale estensione, ed altre modifiche contrattuali successivamente intervenute, ha comportato un aggiornamento dell’importo contrattuale, ora pari a 328,78 milioni di Euro Inoltre, in data 8 luglio 2021 è stato sottoscritto il 1^ verbale di Accordo Bonario che, a fronte della rinuncia da parte dell’appaltatore di 28 riserve relative a imprevisti di natura geologica, maggiori oneri derivanti dalla pandemia Covid, fermo attività di scavo e altre riserve aventi natura contabile, amministrativa / autorizzativa, per un importo richiesto di 158768792 Euro, è stato riconosciuto un importo pari a 21 500 000 Euro 1 RELAZIONE SULLA GESTIONE | LAGEBERICHT 27
RkJQdWJsaXNoZXIy Mjc1MzM=