BAULOS “HOCHSTEGEN” Das Baulos H52 "Hochstegen" führt einen Teil der Bauarbeiten im Bereich Wolf, aufbauend auf den Arbeiten der Vorlose E51 "Wolf 1 und Padastertal", E52 "Wolf 2" und H51 "PfonsBrenner", durch Dieser Teil war Bestandteil des Bauloses H51 "Pfons-Brenner", welches mit Vertragsauflösung vom 27 Oktober 2020 vorzeitig beendet wurde Im Baulos H52 „Hochstegen“ werden insgesamt ca fünf Tunnelkilometer ausgebrochen, wobei im Erkundungsstollen die so genannte „Hochstegen-Formation“ durchörtert wird In diesem geologischen Bereich sind aufgrund umfangreicher Umweltauflagen zum Schutz des Grundwassers, umfassende Gebirgsinjektionen erforderlich, um Wasserzuflüsse in das Tunnelsystem zu reduzieren Die Arbeiten umfassen im Wesentlichen folgende Bauwerke: • Vortrieb des Erkundungsstollens von km 29,5+77 nach Süden durch die Hochstegenzone und die Kuhbergstörungen, bis km 30,7+87; • Vortrieb Überleitstelle (Knoten Wolf Süd) ° Vortrieb Haupttunnel Ost auf einer Länge von 1107 m, inkl Montage- / Demontagekaverne; ° Vortrieb Haupttunnel West auf einer Länge von 1116 m, inkl Montage- / Demontagekaverne; ° Vortrieb der Verbindungstunnel der Überleitstelle Sankt Jodok; • Vortrieb Hilfsangriff Hochstegen mit der Verbindungsrampe zum Querschlag, sowie Ausbruch der Haupttunnelröhren inkl Durchörterung der Rauhwackenzone; • Installation eines ca neun km langen Förderbandes im Erkundungsstollen Nord zum Abtransport von Tunnelausbruchmaterial des Bauloses H41 auf die Deponie Padastertal Das Baulos „Hochstegen“ wurde im Dezember 2021 mit einer Auftragssumme von rund 102,2 Millionen LOTTO DI COSTRUZIONE “HOCHSTEGEN” Nel lotto H52 “Hochstegen”, una parte dei lavori di costruzione nell’area di Wolf vengono svolti sulla base dei lavori dei lotti preliminari E51 “Wolf 1 e Padastertal”, E52 “Wolf 2” e H51 “Pfons - Brennero” Questa era parte integrante del lotto di costruzione H51 "Pfons - Brennero", terminato anticipatamente con la risoluzione del contratto in data 27 ottobre 2020 Nel lotto di costruzione H52 “Hochstegen” saranno scavati nel complesso circa 5 chilometri di galleria, in cui il cunicolo esplorativo attraverserà la cosiddetta formazione di Hochstegen In questa area geologica sono necessarie iniezioni nell’ammasso roccioso su vasta scala per la tutela delle acque di falda, viste le estese prescrizioni ambientali, al fine di ridurre le venute di acqua nel sistema di gallerie I lavori comprendono sostanzialmente le seguenti opere: • Scavo del cunicolo esplorativo in direzione sud attraversando la zona di Hochstegen e le faglie “Kuhberg”; • Scavo posto di comunicazione (nodo di Wolf sud) ° Scavo galleria di linea est per 1107 m, incl camerone di montaggio/ smontaggio; ° Scavo galleria di linea ovest per 1116 m, incl camerone di montaggio/ smontaggio; ° Scavo delle interconnessioni del posto di comunicazione di Sankt Jodok; • Scavo attacco di supporto Hochstegen con rampa di collegamento al bypass, nonché scavo delle canne principali incluso attraversamento delle carniole; • Installazione di un nastro trasportatore lungo circa 9 km nel cunicolo esplorativo nord per la rimozione del materiale di scavo della galleria del lotto H41 verso il deposito Padastertal Il lotto "Hochstegen" è stato affidato a dicembre 2021 alla ditta Swietelsky Tunnelbau GmbH & 1 RELAZIONE SULLA GESTIONE | LAGEBERICHT 37
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