Die ökologische Aufwertung des Padasterbaches im Mündungsbereich und Herstellung der Fischpassierbarkeit wird wie folgt umgesetzt: • die Mündung des Padasterbaches in die Sill ist von der bestehenden Mündung aus rd 30 m flussabwärts geplant Die rd 25 m breite Mündung in die Sill erfolgt ohne Abstürze; • ausführung eines Raubettgerinnes im Übergangsbereich vom hart verbauten Padasterbach im Abschnitt der Brücke und des ÖBB-Durchlasses in den geplanten Aufweitungsbereich; • ausführung der Böschungen orografisch links und rechts in Beton verlegtem Uferdeckwerk Die Maßnahme ist auf Grund der auftretenden hohen Sohlschubspannungen notwendig; • Ausführung eines Dammbauwerkes bestehend aus einer Kerndichtung mittels Bohrpfahlwand DN 600; • Aufweitung des Mündungsbereichs über rd 90 m Die Sohle nimmt eine durchschnittliche Breite von rd 14 m ein; • Querbauwerke (Steinsporne im Außenbogen (Prallhang) und Buschbautraversen im Innenbogen) zur Stabilisierung der Sohle; • Sicherung der Böschungsflächen in Abhängigkeit der erforderlichen Stabilität gegenüber Hochwässern mit Uferdeckwerk oder mittels Gehölzbepflanzungen; • Das Uferdeckwerk und die Querbauwerke werden initial mit Weidensteckhölzern bepflanzt Die geplante Bauzeit ist die Niederwasserperiode 2023/2024 Zum 31 Dezember 2023 waren ca 36% der im Baulos „Gestaltung Padasterbach Mündung” vorgesehenen Arbeiten abgeschlossen Die Arbeiten verlaufen entsprechend dem Bauprogramm VEREINBARUNG MIT RFI S P A Anpassungsarbeiten am Bahnhof Franzensfeste Die Maßnahmen betreffen die Errichtung des neuen Bauleitplans des Bahnhofs Franzensfeste La riqualificazione ecologica del Padasterbach nella zona dello sbocco e la realizzazione della transitabilità della fauna ittica sono state eseguite nel seguente modo: • il progetto prevede che lo sbocco del Padasterbach nel Sill sia ca 30 m a valle rispetto allo sbocco attuale Lo sbocco nel Sill, largo ca 25 m, avviene senza cadute; • realizzazione di un canale a fondo grezzo nel passaggio dal Padasterbach, fortemente regolato, nel tratto del ponte e del passaggio di ÖBB alla zona di ampliamento prevista secondo progetto; • realizzazione delle scarpate in orografica sinistra e destra nel rivestimento di sponda posato in calcestruzzo L’intervento è necessario per via delle elevate tensioni di trascinamento; • realizzazione di un rilevato che consiste in un nucleo di tenuta utilizzando un muro di pali trivellati DN 600; • ampliamento della zona dello sbocco per ca 90 m Il fondo assume una larghezza media di circa 14 m ; • opere trasversali (pennelli in pietra sull’arco esterno (sponda esterna) e traverse vive sull’arco interno) per stabilizzare il fondo; • messa in sicurezza delle aree di scarpata a seconda della stabilità richiesta per gli eventi di piena, tramite rivestimento di sponda o piantumazione di boscaglia; • in un primo momento, sul rivestimento di sponda e sulle opere trasversali vengono piantate talee di salice Il periodo di costruzione previsto è il periodo di magra 2023/2024 Al 31 dicembre 2023 è stato concluso circa il 36% dei lavori previsti nel lotto “Configurazione dello sbocco del rio Padasterbach” I lavori procedono conformemente al programma lavori CONVENZIONE CON RFI S PA Interventi di adeguamento della Stazione di Fortezza Gli interventi riguardano la realizzazione del nuovo Piano Regolatore Generale di Fortezza e del nuovo 1 RELAZIONE SULLA GESTIONE | LAGEBERICHT 39
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