BBT – Jahresabschluss zum 31. Dezember 2023

1 RELAZIONE SULLA GESTIONE | LAGEBERICHT importanti del progetto Sono proseguite anche nel corso del 2023 le attività delle altre strutture di coordinamento delle attività di corridoio: • Brenner Corridor Platform (BCP): cooperazione dei tre Stati membri (Austria, Germania e Italia), delle cinque Regioni (Baviera, Tirolo, Alto Adige, Trentino e Veneto) e delle infrastrutture ferroviarie (RFI, ÖBB e DB) La BCP è presieduta dal Coordinatore per il Corridoio Scan-Med, assistito da un Segretariato, che ha sede a Fortezza presso l’Osservatorio della Galleria di base del Brennero La BCP è organizzata in gruppi di lavoro (infrastrutture, terminali, interoperabilità, misure accompagnatorie, ambiente, comunicazione) Nel corso del 2023, sono proseguite le attività dei gruppi di lavoro della BCP, per l’approfondimento di alcune tematiche specifiche In particolare, il 16 e il 17 maggio si è svolto il Plenary Meeting della BCP a Innsbruck, durante il quale alcuni gruppi di lavoro hanno potuto presentare lo stato di avanzamento degli approfondimenti sviluppati Il gruppo Infrastrutture ha ulteriormente incrementato i dati ricevuti dai rappresentanti dei gestori di rete necessari a sviluppare e approfondire le analisi per l’ottimizzazione della pianificazione e assegnazione delle tracce orario, e determinazione della capacità del corridoio, anche in relazione allo stato di avanzamento degli iter procedurali e realizzativi delle infrastrutture programmate negli Stati interessati dal Corridoio Il gruppo Interoperabilità ha continuato a sviluppare studi di approfondimento di alcune specifiche tematiche (controlli alle frontiere, attività dei macchinisti, problematiche relative alle tipologie di pantografi, interazioni tra esigenze della marcia dei treni e dei vari sistemi Comando e Controllo, sistemi di ERTMS/ETCS utilizzati dei diversi gestori dell’infrastruttura e tracce orario e piani di manutenzione) con l’obiettivo di armonizzare, per quanto Auch die Tätigkeiten der anderen Strukturen zur Koordination der Korridortätigkeiten wurden im Jahr 2023 fortgeführt: • Brenner Corridor Platform (BCP): Zusammenarbeit zwischen den drei Mitgliedsstaaten (Österreich, Deutschland und Italien), den fünf Regionen (Bayern, Nord- und Südtirol, Trentino und Venetien) und den Eisenbahninfrastrukturen (RFI, ÖBB und DB) Den Vorsitz der BCP hat der Koordinator für den Scan-Med-Korridor inne Dieser wird durch ein Sekretariat unterstützt, das in Franzensfeste, bei der Beobachtungsstelle für den Brenner Basistunnel, ansässig ist Die BCP ist in Arbeitsgruppen (Infrastruktur, Terminals, Interoperabilität, Begleitmaßnahmen, Umwelt, Kommunikation) organisiert Im Laufe des Jahres 2023 wurden die Tätigkeiten der BCP-Arbeitsgruppen fortgeführt, mit dem Ziel, einige spezifische Themen eingehend zu analysieren So fand am 16 und 17 Mai das Plenary Meeting der BCP in Innsbruck statt, bei dem einige Arbeitsgruppen ihre Ergebnisse präsentieren konnten Die Gruppe Infrastruktur hat die von den Vertretern der Netzbetreiber erhaltenen Daten, die für die Entwicklung und Vertiefung der Analysen zur Optimierung der Planung und Zuweisung von Zugtrassen sowie zur Ermittlung der Kapazität des Korridors erforderlich sind, auch in Bezug auf den Fortschritt der Verfahrens- und Umsetzungsprozesse der in den vom Korridor betroffenen Staaten geplanten Infrastrukturen, weiter ausgebaut Die Arbeitsgruppe „Interoperabilität“ hat die Studien zur Vertiefung einiger spezifischer Themenbereiche (Grenzkontrollen, Aufgaben der Lokführer, Probleme im Zusammenhang mit den Stromabnehmertypen, Interaktionen zwischen den Anforderungen der Zugsicherung und den diversen, von den unterschiedlichen Infrastrukturbetreibern verwendeten Zugsteuerungssystemen, ERTMS/ ETCS-Systeme) weitergeführt; Ziel ist es, die Anwendung der wichtigsten technischen und 60

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