Bilancio di Esercizio al 31 Dicembre 2017

53 RELAZIONE SULLA GESTIONE ECCOMAS EURO:TUN 2017: Proceedings of the IV International Conference on Computational Methods in Tunneling and Subsurface Engineering, Innsbruck University, Austria, 2017 • Steck, J.; Murr, R. und Bergmeister, K.: Erfahrungsbericht Brenner Basistunnel. MUL/IGT/ÖBB Infra Erfahrungsaustausch Tunnelausbruch, Montanuniversität Leoben, 2017 • Weifner, T. und Bergmeister, K.: 3D finite element calculations for the interaction of the Tulfes emergency tunnel with the existing Innsbruck bypass tunnel. EURO:TUN2017, Innsbruck, 2017 • Weifner, T. und Bergmeister, K.: Numerical Hydrological Modelling of the Brenner Massif for the Brenner Base Tunnel. World Engineering Forum 2017, Rome, 2017 • Weifner, T.; Unteregger, D., und Bergmeister K.: Macro Scale Numerical Modelling for the World’s Longest Tunnel. World Engineering Forum 2017, Rome, 2017 A livello di ricerca applicata, è stato redatto in collaborazione con l’Università di Bologna uno studio pubblicato sulla rivista “Tunnelling and Underground Space Technology” (novembre 2017) basato sui risultati ottenuti nel corso dell’analisi del potenziale di sfruttamento geotermico della discenderia di Mules. La pubblicazione ha avuto come titolo “Exploitation of geothermal energy using tunnel lining technology in a mountain environment. A feasibility study for the Brenner Base tunnel – BBT”. Autori principali sono l’ing. Lanconelli, coadiuvato dall’ing Voza, dal dott. Egger e dall’ing. Zurlo (novembre 2017); Nell’ottobre del 2017, sotto la guida dell’ing. Voza, sono state avviate due tesi sperimentali per Laurea Magistrale sulla: • Sperimentazione su prove atte a determinare correlazioni per la previsione del fenomeno di Rock Burst; • Parametrizzazione geomeccanica dei fenomeni di sovrascavo rispetto al profilo teorico progettuale della cavità. Nel primo semestre del 2017, sotto la guida di BBT SE, è stata presentata la tesi di Laurea Magistrale, avente come argomento: “Monitoraggio e back analysis di una galleria profonda: il caso studio del cunicolo esplorativo periadriatica della Galleria di base del Brennero”. Gli studi seguenti sono stati curati dal prof. Bergmeister: • “Der Brenner Basistunnel - die Chance für den Schienenverkehr“ [La Galleria di base del Brennero - il futuro per il traffico su rotaia n.d.t], pubblicato nella documentazione per il congresso internazionale “Transalpiner Schienengüterverkehr 2017” a Monaco di Baviera; • “Optimized design of the Brenner Base Tunnel through numerical modeling”, pubblicato dal prof. Bergmeister nella documentazione per il Congresso internazionale Eurotun 2017 nella città di Innsbruck; • “Brenner Basistunnel – Bemessung der Tunnelinnenschalen” [“Galleria di base del Brennero - Dimensionamento dei rivestimenti interni della galleria” n.d.t], pubblicato dal prof. Bergmeister nella documentazione del Congresso internazionale “Innsbrucker Bautage” 2017 nella città di Innsbruck;