Worum handelt es sich bei den Connecting Europe Days?
Bei den Connecting Europe Days handelt es sich um eine von der Europäischen Kommission organisierte Veranstaltung, bei der über Verkehr und Mobilität gesprochen wird - auch im Hinblick auf die wichtigen Ziele des „Europäischen Grünen Deals“.
Jedes Jahr kommen Politiker, Vertreter dieses Bereiches und Mitglieder der Europäischen Kommission zusammen, um über die jüngsten Innovationen im Verkehrssektor zu sprechen. Dieses Jahr fand die Veranstaltung vom 28. - 30. Juni 2022 in Lyon in Frankreich statt (Frankreich hat derzeit die Präsidentschaft im Rat der Europäischen Union inne).
Warum sind diese Tage so wichtig für die BBT?
Die BBT SE durfte auf dieser wichtigen Veranstaltung nicht fehlen. Die BBT SE erhält hohe Zuschüsse von der Europäischen Union. Die EU finanziert bis zu 50% der Bauwerkskosten.
Bei den Connecting Europe Days, an denen wir gemeinsam mit Kolleg:innen der DB und der ÖBB für den Nordzulauf und der RFI für den Südzulauf sowie Vertreter:innen der BCP (Brenner Korridor Plattform) teilgenommen haben, haben wir auf die zentrale Bedeutung des gesamten Brennerkorridors von München bis Verona innerhalb des SCAN-MED-Korridors hingewiesen.
Die Brennerachse verbindet Verona mit München: es handelt sich hierbei um den wichtigsten Güterverkehrsweg zwischen Nord- und Südeuropa. Im Jahr 2019 wurden alleine über den Brenner 27% der Güter auf der Schiene transportiert; 73% der Güter wurden mit 2,5 Millionen LKW transportiert (Euractiv-Daten, 2021).
Die Achse ist Teil des SCAN-MED Korridors, der wiederum zu den prioritären Korridoren des TEN-V Netzes (Transeuropäisches Verkehrsnetz) zählt, dessen Grundlage die Errichtung eines umfassenden Verkehrsnetzes ist, mit dem Ziel, Länder miteinander zu verbinden und Barrieren im Personen - und Güterverkehr abzubauen.
In der dem SCAN-MED Korridor gewidmeten Tagung hat dessen EU-Koordinator Pat Cox die Wichtigkeit des BBT - Projektes für die Mobilität in Europa unterstrichen. Die BBT SE wurde zudem für ihr ausgezeichnetes Management des insgesamt 230 km umfassenden Tunnelsystems beglückwünscht.
Pat Cox hat zudem bestätigt, dass unsere Denkweise in einem europäischen Integrationsprozess nicht an den nationalen Grenzen Halt machen dürfe, sondern dass diese Grenzen lediglich als Ausgangspunkt für gemeinsame Vorhaben gesehen werden müssten. All dies ist von großer Bedeutung für unser grenzüberschreitendes Projekt, das zu einem grüneren und resilienteren Europa beiträgt.
