Tunnelbohrmaschinen: Neue Ausstellung zum Eisenbahnkorridor München-Verona am Hauptbahnhof Innsbruck
Im südlichen Teil der Galerie am Innsbrucker Hauptbahnhof informiert die Dauerausstellung über das Projekt Brenner...
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Baulos Sillschlucht: Kurze Tunnelabschnitte, technische Herausforderungen
Dieses Baulos birgt trotz seiner Kürze - der Abschnitt ist rund 600 Meter lang - große technische Herausforderungen. Die...
Andrehfeier für TBM „Ida" im Baulos Sillschlucht-Pfons
Mit dem Bergmannsgruß „Glück auf" im Gepäck machte sich nun auch die zweite der beiden „Mega-Bohrmaschinen" auf...
EU sichert dem BBT weitere 700 Millionen Euro Fördermittel zu
Die "Transeuropäischen Verkehrsnetze" (TEN-V) umfassen die Kernnetzkorridore der Europäischen Union, die damit den...
TaufpatInnen der Tunnelbohrmaschine "Ida" zu Besuch auf der BBT-Baustelle
Im Rahmen des schulinternen Wettbewerbs "Ein Name für die TBM" wurde im Juni 2022 der Name Ida für eine der beiden...
Sicherheit geht vor: wie die BBT SE die Sicherheit der Arbeiter im Baulos „Mauls 2-3“ gewährleistet
Beim Bau des Brenner Basistunnels - dem künftig längsten Eisenbahntunnel der Welt - wird der Sicherheit auf der...