Perché il BBT viene chiamato “Galleria di base”? Che cosa significa la sigla "SE" nella ragione sociale della società di progetto?
Che cosa viene fatto durante il “monitoraggio”? Come è possibile misurare con tanta precisione in sotterraneo affinché alla fine tutte le canne della galleria si "incontrino"?
Un progetto di costruzione che suscita interesse: Più di 300 visitatori si sono recati oggi pomeriggio a Steinach per esplorare il centro informativo e ottenere informazioni dagli esperti della società Galleria di Base del Brennero BBT SE su aspetti fondamentali, impressionanti, nuovi e di grande interesse personale relativi alla costruzione di quello che sarà il tunnel ferroviario più lungo del mondo, nonché per ottenere attivamente informazioni nei modi più disparati da uno dei numerosi elementi espositivi.
Non solo la simulazione di un brillamento nel tunnel espositivo ha riscontrato un grande successo. I visitatori hanno avuto la possibilità di abbattere, costruire, scavare, misurare, annusare, ascoltare, leggere, sentire, premere, girare, digitare, sedersi, arrampicarsi e anche sdraiarsi! E non solo...
Ricchi di informazioni scritte e parlate e di numerose impressioni, i piaceri culinari hanno invitato i visitatori di tutte le classi di età nel tendone per concludere il pomeriggio informativo in tutta comodità.
Il tempo è passato molto in fretta per tutti. Hanno acconsentito tutti di tornare in occasione della “Giornata della Galleria Aperta” che si terrà domenica, 16 settembre 2018. In quella occasione sarà possibile visitare, senza bisogno di prenotare, la "vera" Galleria di base del Brennero, raggiungibile con i bus navetta messi a disposizione a tale scopo, con partenza dalla stazione centrale di Innsbruck e dal parcheggio del centro commerciale "dez", con un ottimo programma. L’ingresso è gratuito. Ulteriori informazioni seguiranno a breve.
