Perché il nome “Galleria di Base del Brennero”?
La linea storica della ferrovia del Brennero, realizzata oltre 150 anni fa, ha una pendenza del 26‰ ed attraversa il Valico del Brennero – uno dei collegamenti più importanti fra i Paesi del Nord Europa e l'Italia e transitabile tutto l’anno – a quota 1371 metri sul livello del mare.
La Galleria di Base, differentemente, attraversa la montagna in profondità, alla sua base, con una pendenza che varia dal 4 al massimo 7‰.
Cosa cambierà con la costruzione della Galleria?
Con la costruzione di questa infrastruttura, e la sensibile riduzione della pendenza del percorso, i tempi di percorrenza saranno decisamente inferiori. Oggi, infatti, sono necessari 80 minuti per viaggiare da Innsbruck a Fortezza. Con la Galleria, il tempo di percorrenza verrà ridotto a soli 25 minuti, a una velocità fino a 200km/h.
La costruzione della Galleria offrirà, tra gli altri, quattro grandi vantaggi: -lo spostamento del traffico dalla strada alla rotaia; -il decongestionamento del traffico a vantaggio dell’uomo e dell’ambiente; -la sicurezza contro i pericoli naturali; -la riduzione dei tempi di percorrenza.
Tutto ciò rinforzerà lo spostamento del traffico dalla strada alla ferrovia non solo nella tratta Fortezza-Innsbruck, bensì nell’intero corridoio Monaco di Baviera-Verona, favorendo così una mobilità veloce, sicura e sostenibile.
Vuoi saperne di più? Visita il nostro Infopoint “Pianeta Gallerie” a Steinach am Brenner e seguici sui social!
