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RELAZIONE SULLA GESTIONE
Il Prof. Konrad Bergmeister ha inoltre curato le seguenti tesi di dottorato scientifico:
• David Unteregger: Advanced constitutive modeling of intact rock and rock mass (Universität
Innsbruck, tesi di laurea terminata)
• Hans Lun: Permeabilität von Beton unter kombinierter thermischer und mechanischer Belastung
(Universität Innsbruck, tesi di laurea terminata)
• Marcus Maier: Safety assessment of underground structures subjected to fire loading. Design of
a Two-Chamber Fire Furnace for experimental assessment of concrete mixtures and tunnel linings
(Universität Innsbruck, tesi di dottorato in corso)
Altri studi e tesi di master sono stati effettuati o curati dal Prof. Konrad Bergmeister e dal Dott. Tobias Cordes:
• Studie über digitale Ortsbrustdokumentation und verbesserte geologische Prognosen (in corso)
• Studie über den Einsatz von aufbereitetenQuarzphyllit (Tunnelausbruchsmaterial) alsGesteinskörnung
von Beton (in corso)
• Studie über das Ermüdungsverhalten von Tunnelinnenschalenbeton aufgrund von Druck/Sogbela-
stungen aus dem Zugverkehr (in corso)
• Oscar Gonzalez Mazon: “Wechselwirkungen zwischen Kriechhang und Tunnel im Bereich
Sillschlucht” (tesi di master in corso)
• Sandra Schernthaner: “Ökologische Auswirkungen der Verkehrsverlagerung von der Straße auf die
Schiene” (tesi di master in corso)
• Christian Wetzlmaier: “Ökonomische Auswirkungen der ökologischen Optimierung von Bauver-
fahren und Materialwahl im Tunnelbau” (tesi di master terminata)
Negli ultimi mesi, BBT SE ha inoltre avviato un programma di promozione e informazione presso gli Istituti
superiori dell’area di Progetto. Nell’ambito di tale iniziativa, si prevede di ospitare nel 2016 fino a 15 studenti di
istituti tecnici e non, che trascorreranno periodi di stage formativi in azienda, equiparati ad attività scolastica.
A fine 2015 con il Politecnico di Bari è stata stipulata una Convenzione di Tirocinio di Formazione ed Orienta-
mento. BBT SE annovera ora una fitta rete di collaborazione con molte Università tra cui Monaco di Baviera,
Vienna, Innsbruck, Bolzano, Trento, Verona, Padova, Milano, Bologna, Roma, ecc.
1.8 RAPPORTI CON PARTI CORRELATE
I rapporti tra le società del gruppo FS e quelle del gruppo ÖBB nonché i rapporti tra queste e le altre parti
correlate avvengono secondo criteri di correttezza sostanziale, in un’ottica di reciproca convenienza economica,
indirizzata dalle normali condizioni di mercato, per l’identificazione delle quali - ove del caso - ci si avvale anche
del supporto di professionalità esterne.
Nel seguito sono rappresentati, in una tabella di sintesi, i principali rapporti attivi e passivi intercorsi nell’eser-
cizio con controllanti ed altre imprese consociate.
La Società non è sottoposta ad attività di direzione e coordinamento da parte di altro soggetto.