1.2 PRINCIPALI RISULTATI RAGGIUNTI NEL 2012
Di seguito, distinte per macro settori di attività, vengono illustrate le principali attività svolte
nell’esercizio 2012, finalizzate alla realizzazione del Progetto “Galleria di Base del Brennero”.
1.2.1 COORDINAMENTO UE
A seguito di un processo di consultazione e di negoziazione di 2 anni, il 19 ottobre 2011 la
Commissione Europea ha adottato una Proposta di Regolamento che istituisce le nuove
Linee guida per la realizzazione della rete trans-europea dei trasporti, ovvero la rete TEN-T.
Le Linee guida identificano 10 Corridoi principali. La Galleria di Base del Brennero, ma anche
altri progetti riguardanti l’ex-Corridoio 1 (München – Wörgl, Fortezza – Verona, Napoli – Bari,
Napoli – Reggio Calabria, Messina – Palermo) sono inserite nel Corridoio 5 “Helsinki – Valletta”.
La Proposta della Commissione Europea conferma, dunque, alla Galleria di Base del Brennero
massima priorità in vista delle prossime assegnazioni di finanziamenti TEN-T nell’ambito del
prossimo programma multi annuale 2014-2020 e prevede, inoltre, di elevare il contributo
massimo, da parte dell’UE, per la realizzazione di Lavori nel periodo 2014-2020 al 40%.
La Proposta è successivamente stata oggetto di esame da parte del Consiglio Trasporti
dell’UE che, in occasione della riunione del 7 giugno 2012 a Lussemburgo, ha raggiunto
un orientamento generale, accettato all’unanimità da tutti gli Stati membri. L’orientamento
conferma tutti gli elementi principali proposti dalla Commissione.
Tutte le parti presenti al meeting della Commissione Intergovernativa Italia - Austria tenutasi
il 15 maggio 2012 a Roma, hanno convenuto che il progetto della Galleria di Base del
Brennero è divenuto una priorità irrinunciabile. Il coordinatore Europeo, Pat Cox, ha sottoli-
neato che BBT SE, committente del progetto, è un partner affidabile e che i programmi di
austerità non hanno di fatto rallentato il progetto, per il quale sono stati confermati i tempi
di completamento già programmati.
Il 12 settembre 2012 si è tenuta a Bruxelles una riunione di coordinamento alla presenza di
rappresentanti della Commissione Europea, della Agenzia TEN-T, dei Ministeri delle infra-
strutture italiano e austriaco (MIT e BMVIT) e di BBT SE in cui sono state analizzate la situa-
zione attuale e le prospettive di futuri finanziamenti Europei per il Progetto della Galleria di
base del Brennero.
Nel corso del 2012 si sono anche sviluppate intensamente le attività delle due principali
strutture di coordinamento delle attività di corridoio:
“Brenner Corridor Platform (BCP)”: è una cooperazione dei tre stati membri (Austria,
Germania e Italia), delle cinque regioni (Baviera, Tirolo, Sud Tirolo, Trentino e Veneto) e delle
infrastrutture ferroviarie (RFI, ÖBB and DB). La BCP presiede il coordinamento europeo ed
assicura l’integrazione delle policy per il corridoio del Brennero.
RELAZIONE SULLA GESTIONE
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