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RELAZIONE SULLA GESTIONE

1.2.4.4 COSTI COMPLESSIVI

Il costo complessivo dell’opera, approvato dal Consiglio di Sorveglianza in data 6 maggio 2014, distinguendo tra

importi comprensivi e non comprensivi della stima dei rischi, a valori 1 gennaio 2013, ammonta a:

• 7.999.000.000 Euro (esclusi i rischi ad oggi non quantificabili);

• 8.661.000.000 Euro (comprendenti anche i rischi ad oggi non quantificabili o identificabili, ai sensi della

direttiva austriaca ÖGG, pari ad un importo di 662.000.000 Euro).

I costi della Galleria di Base del Brennero vengono aggiornati annualmente.

In Austria, con delibera del Consiglio dei Ministri del 29 aprile 2014 sono stati stanziati 4.227.400.000 Euro per la

Galleria di Base del Brennero (prezzi al 1 gennaio 2013). I costi complessivi con adeguamento preventivo, tenuto

conto del contenimento delle spese richiesto, ammontano a 10.030.000.000 Euro di cui 5.015.000.000 a carico

dell‘Austria.

In Italia, con delibera CIPE del 31 maggio 2013, è stato approvato anche il costo totale dell’opera (indicizzata anticipa-

tamente fino all’ultimazione dei lavori) di 9.730.000.000 Euro, di cui 4.865.000.000 Euro a carico della parte italiana.

Le differenze nei costi finali preventivati sono riconducibili al fatto che in Austria il costo totale include anche la

prevenzione dei costi per rischi attesi ma non ancora quantificabili.

1.2.5 SISTEMA DI GESTIONE INTEGRATO QUALITÁ, AMBIENTE,

SALUTE E SICUREZZA DEI LAVORATORI

Nel mese di dicembre 2013 BBT SE ha esteso la propria Certificazione Qualità alla Certificazione Ambientale e

Salute e Sicurezza dei lavoratori; la sede operativa Wolf non ha potuto essere certificata in quanto i lavori di ristruttu-

razione degli uffici non erano ancora stati completati (la certificazione Qualità riguardava già la gestione organizzativa

ed il monitoraggio tecnico di tutti i lotti lavori in esercizio, in entrambi gli Stati).

L’estensione della Certificazione Ambientale e Salute e Sicurezza dei lavoratori alla sede austriaca di Wolf, è stata

conseguita nel mese di dicembre 2014.

Nel 2014, il sistema di gestione integrato e’ stato esteso agli standard di controllo utili per la prevenzione dei reati

amministrativi, in riferimento al D.Lgs. 231/01, ed è stato aggiornato al fine di mantenere il sistema congruente con

la documentazione gestionale societaria (procedure) in uso e con la normativa cogente austriaca ed italiana.

1.2.6 COORDINAMENTO UE

Il 1 gennaio 2014 sono entrati in vigore il Regolamento UE n. 1315/2013 che detta le linee guida dell‘Unione per

lo sviluppo della rete transeuropea dei trasporti (rete TEN-T) ed il Regolamento n. 1316/2013 (Connecting Europe

Facility – CEF). Tali regolamenti stabiliscono, fra l’altro, requisiti e modalità di assegnazione dei

contributi TEN-T

nel periodo 2014 – 2020

e si prefiggono l’obiettivo di porre le condizioni per accelerare la realizzazione delle infra-

strutture di interesse europeo nei settori dei trasporti, dell’energia e delle telecomunicazioni.