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RELAZIONE SULLA GESTIONE
• La progettazione esecutiva del sub-lotto “Opere principali Sottoattraversamento Isarco”, avviata il 6
novembre 2014, è stata consegnata il 6 settembre 2015. A seguito dello svolgimento dell’istruttoria
di verifica, in data 1 ottobre 2015, è stata richiesta un’integrazione alla documentazione di progetto,
pervenuta in data 30 ottobre 2015; successivamente, in data 15 dicembre 2015, è stata richiesta
la revisione del progetto esecutivo. Il termine per la consegna del progetto esecutivo revisionato
è fissato al giorno 14 gennaio 2016. Tale sub-lotto ha ad oggetto la realizzazione delle due gallerie
principali e delle due gallerie di interconnessione in corrispondenza al tratto in Sottoattraversamento
del fiume Isarco dal km 54+000 al km 56+000 circa. Complessivamente saranno realizzati ca. 6 km
di gallerie, con sezione variabile, di cui ca. il 40% verrà realizzato in materiale sciolto e sottofalda.
• In Austria è proseguita l’attività di progettazione per i prossimi grandi lotti costruttivi. Le attività di
progettazione avanzano a pieno ritmo e la messa in gara del primo lotto costruttivo Pfons-Brennero è
prevista in primavera/estate del 2016. La progettazione di appalto in corso è relativa alle seguenti aree:
°° Gola del torrente Sill
°° Patsch - Pfons
°° Pfons - Brennero
• Progettazione esecutiva del lotto di prospezione di “Padastertal + Wolf 2” e del lotto di costruzione
Tulfes-Pfons. Il raccordo ferroviario di Wolf dovrà essere appaltato ex novo in seguito alla risoluzione
del contratto avvenuta il 4 maggio 2015.
• Collaborazione di ÖBB Infra A.G. alla progettazione di appalto per la zona della stazione di Innsbruck.
1.2.4 SITUAZIONE DEI LAVORI
1.2.4.1 ITALIA
1.2.4.1.1 FINESTRA DI MULES – CONFINE DI STATO
Contratto B0084 – Lotto di costruzione “Cunicolo esplorativo tratta periadriatica e opere propedeu-
tiche ambito Mules”
Nel corso dell’esercizio 2015 sono state completate e collaudate le attività inerenti la realizzazione del cunicolo
esplorativo, tratta periadriatica, e le opere propedeutiche ambito Mules. Nell’ambito del contratto B0084 è
stata esercitata l’opzione relativa alla gestione e manutenzione del cantiere, tuttora in essere.
Con i verbali preliminari alla predisposizione degli atti di variante del 17 novembre 2014, del 19 gennaio 2015 e
del 5 marzo 2015, sottoscritti da BBT SE, dalla Direzione Lavori e dall’Appaltatore, e sulla scorta della delibera
del Consiglio di Sorveglianza n.14/2013, è stata convenuta l’esecuzione delle seguenti opere:
• Esecuzione del cunicolo esplorativo con sezione corrente fino al km 12+460 in luogo delle sezioni di
scavo previste per il camerone TBM dal km 12+400;
• Realizzazione di una piazzola logistica nel cunicolo esplorativo tra le progressive km 12+230 e km
12+257;