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RELAZIONE SULLA GESTIONE

Entro la fine di dicembre 2015, le autorità hanno provveduto al collaudo delle fasi di conferimento a deposito

del materiale di risulta, denominate 2.2, 2.3, e 3.1 del deposito nella valle Padaster. Per quanto concerne le fasi

2.1, 2.2 e 2.3, è già stato eseguito il conferimento dei materiali a deposito e il successivo rinverdimento. Per

quanto concerne la fase 3.1, è stato eseguito ca. il 25% del conferimento.

Nel tratto sud della galleria di accesso di Wolf (dalla progr. 2+572 alla progr. 3+150) sono state riscontrate

sequenze, fortemente ripiegate, di calcescisti e filladi calcaree e filladi nere. Grazie alle attività di prospezione

durante lo scavo della galleria di accesso, è risultato che la transizione tra i calcescisti centrali e i calce-

scisti inferiori non è netta. Un ammasso ricco di filladi nere può comportare una significativa riduzione della

resistenza dell’ammasso roccioso, circostanza che ha grande rilevanza per quanto riguarda la tecnica costruttiva

da impiegare. Si sono verificate deformazioni significative di tipo “creeping”.

Alla luce di queste nuove informazioni, sono state svolte attività di prospezione nella zona della futura fermata

di emergenza di St. Jodok.

1.2.4.2.2. LOTTO COSTRUTTIVO TULFES-PFONS

Contratto B0111 – Lotto principale Tulfes-Pfons

Il contratto per il lotto di costruzione B0111 è stato stipulato in data 3 giugno 2014 e i lavori sono iniziati il 1

luglio 2014. I lavori per la zona di Ahrental sono stati consegnati il 7 gennaio 2015. Lo scavo in tradizionale delle

gallerie di interconnessione è iniziato il 19 marzo 2015. In data 30 settembre 2015 è iniziato lo scavo mecca-

nizzato del tratto, lungo ca. 15 km, del cunicolo esplorativo. In tale contesto sono state riscontrate delle piastre

con pendenza molto ridotta, con poca coesione e ammasso roccioso fortemente fratturato. Da notare anche

che queste faglie si succedono a intervalli molto ridotti, mentre la previsione geologica ne aveva stimato un

numero assai inferiore.

Al 31 dicembre 2015 erano stati raggiunti gli stati di avanzamento sotto riportati:

1.1 scavo da Tulfes in direzione Ampass: 1.739 m

1.2 scavo da Ampass in direzione Tulfes: 1.125 m

1.3 scavo da Ampass in direzione Aldrans: 1.822 m

2.1 Cunicolo esplorativo: 553 m

4.1 Galleria di linea canna est: 1.163 m - Allargamento

4.8 Galleria di interconnessione: 703 m

5.4 Galleria principale: 306 m

1.2.4.2.3 CANTIERE DI AHRENTAL

Contratto B0108 – Camerone di ventilazione Ahrental e pozzo di Patsch

I lavori per il camerone di ventilazione di Ahrental e il pozzo di Patsch sono stati completati con l’installazione

dell’ascensore in data 28 aprile 2015. Il pozzo presenta un diametro di 5,8 m e una profondità di 174 m.