LAGEBERICHT
1.4 UMWELTPOLITIK
Durch das Bauwerk sollen bedeutende Schritte zur Verbesserung des transeuropäischen
Verkehrsnetzes und zum Umweltschutz in der Alpenregion gesetzt werden. Es bildet das
Herzstück für die Vervollständigung des Eisenbahnnetzes.
In diesem Zusammenhang hat die BBT SE im Laufe des Jahres 2012 die in der vorherge-
henden Planungsphase ausgearbeiteten Umweltpolitiken umgesetzt.
Auf Grundlage der Ergebnisse der sowohl in Italien als auch in Österreich abgeschlossenen
Umweltverträglichkeitsprüfung des Projekts Brenner Basistunnel wurden Maßnahmen
zum Schutz der Umwelt ermittelt, die nun im Zuge der Bauausführung umgesetzt werden.
1.4.1 UMWELTMONITORING
In beiden Staaten wurden im Jahr 2012 detaillierte Umweltmonitoringpläne umgesetzt, die
auf dem bereits in der Phase der Einreichplanung erstellten und im Laufe der derzeitigen
Ausführungsphasen der einzelnen Baulose detaillierter ausgearbeiteten Umweltmonito-
ringprojekt basieren.
Das Umweltmonitoringprojekt betrifft sämtliche Umweltfaktoren, auf die sich die Errichtung
des Bauwerks negativ auswirken könnte. Neben den Umweltschutzmaßnahmen werden
regelmäßig ökologische Inspektions- und Überwachungstätigkeiten auf allen Baustellen
durchgeführt, die im Wesentlichen aus Umweltaudits der Baustellen bestehen.
In Italien umfasst die Einrichtung, die im Jahr 2012 für die Durchführung der Umweltmo-
nitoringtätigkeiten sowie für die Verwaltung der daraus resultierenden Informationsflüsse
zuständig war, drei Ebenen:
• Auftraggeber: die BBT SE stellt die Schnittstelle zu den Gebietskörperschaften
und den zuständigen Behörden dar und ist auch für die allgemeine Aufsicht
zuständig;
• Umweltbeauftragter: koordiniert die fachbereichsübergreifenden Tätigkeiten im
Rahmen des Umweltmonitorings und gewährleistet sowohl die Einheitlichkeit
derselben als auch deren Übereinstimmung mit dem Projekt;
• Auftragnehmer der Beweissicherung: übernimmt die Monitoringtätigkeiten sowie
die Validierung und Auswertung der ermittelten Daten gemäß den anwendbaren
Bestimmungen.
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