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LAGEBERICHT

Auf Anweisung des italienischen und des österreichischen Ministeriums (MIT und BMVIT) hat die BBT SE in

den ersten Monaten des Jahres 2015 in ihrer Eigenschaft als Projektkoordinatorin folgende laut Ausschreibung

vorgesehene Finanzierungsanträge (26. Februar 2015) ausgearbeitet und eingebracht:

1. Arbeiten

: Finanzierungsantrag in Höhe von 40 % für die in den Jahren 2016-2020 geplanten

Tätigkeiten. Gegenstand des Antrags sind insbesondere folgende Punkte:

°° Errichtung der Tunnel und der Hauptbaumaßnahmen;

°° Interne Kosten und Personalkosten der BBT SE, die mit den o.g. Tätigkeiten in Zusam-

menhang stehen.

2. Studien

: Finanzierungsantrag in Höhe von 50 % für die in den Jahren 2016-2020 geplanten Tätigkeiten.

Gegenstand des Antrags sind insbesondere folgende Punkte:

°° Planung der einzelnen Baulose des Brenner Basistunnels;

°° Errichtung des Erkundungsstollens und der vorbereitenden Baumaßnahmen;

°° Monitoring-Tätigkeiten;

°° Deponien;

°° Interne Kosten und Personalkosten der BBT SE, die mit den o.g. Tätigkeiten in Zusam-

menhang stehen.

Am 29. Juni 2015 hat die europäische Verkehrskommissarin Violeta Bulc die Ergebnisse des Wettbewerbs im

Rahmen der CEF bekannt gegeben.

Die von der BBT SE eingereichten Vorschläge haben die höchste Punktezahl erreicht. Die BBT SE konnte sich

somit sowohl für die Arbeiten als auch für die Studien den höchsten Finanzierungsanteil und einen

Gesamtzu-

schuss in Höhe von ca. 1,18 Milliarden €

zusichern.

Die beiden „Finanzierungsvereinbarungen” (Grant Agreements) für Studien und Arbeiten im Zeitraum

2016-2019, die am 17. November 2015 unterfertigt wurden, sind:

I. Grant Agreement No. INEA/CEF/TRAN/M2014/1032324 - Studien 2016-2019:

II. Grant Agreement No. INEA/CEF/TRAN/M2014/1032363 -

Arbeiten 2016-2019

: Zuschuss in

Höhe von

878.640.000

Euro; das sind 40 % der 2.196.600.000 Euro (27 % für den Zeitraum 2010-11)

an im betreffenden Zeitraum vorgesehenen Kosten für die Errichtung der Haupttunnel („Works”);

Diese „Grant Agreements“ garantieren der BBT SE die maximal mögliche Finanzierung von Seiten

der EU bis zum 31. Dezember 2019.

Im Laufe des Jahres 2015 wurden von der Exekutivagentur für Innovation und Netze (INEA) folgende Beiträge

im Rahmen der entsprechenden Entscheidungen ausgezahlt:

• Grant Agreement No. INEA/CEF/TRAN/M2014/1032324 - Studien 2016-2019:

Vorfinanzierung über einen Gesamtbetrag von 26.300.000 Euro (Mitteilung der INEA vom

26. November 2015 Prot. INEA/EST/apr ARES (2015)5389263).

• Grant Agreement No. INEA/CEF/TRAN/M2014/1032363 - Works 2016-2019: