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DAS PROJEKT BRENNER BASISTUNNEL
Der Brenner Basistunnel ist das Herzstück der wichtigsten europäischen Nord-Süd-Verbindung.
Der Wunsch nach einem modernen und umweltfreundlichen Gütertransport auf der wichtigsten Nord-Süd-
Verbindung in den Alpen kann nur durch den Bau der Hochleistungsstrecke durch das Brennermassiv, den Brenner
Basistunnel, realisiert werden.
Der Brenner Basistunnel ist ein Eisenbahntunnel, welcher von Innsbruck bis nach Franzensfeste führt. Gemeinsam
mit der bereits bestehenden Umfahrung Innsbruck erreicht er eine Länge von 64 km. Somit entsteht unter dem
Brennerpass die derzeit längste unterirdische Eisenbahnverbindung der Welt. Ohne den Umfahrungstunnel Innsbruck,
das heißt vom Portal Innsbruck bis zum Portal Franzensfeste, hat der Tunnel eine Länge von 55 Kilometern.
Der Brenner Basistunnel gilt als ingenieurstechnische Pionierleistung des 21. Jahrhunderts und wird zu einer
markanten Verbesserung der Reise- und Transportmöglichkeiten im Herzen Europas führen.
Abbildung 7:
Hightech und menschliches Geschick
EINLEITUNG