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Zwischen Innsbruck und Franzensfeste sind zwei eingleisige Haupttunnelröhren im Abstand von 40 bis

70 Metern geplant. Alle 333 Meter gibt es Querschläge zwischen den beiden Haupttunnelröhren. Diese

Querverbindungen erfüllen sowohl eine logistische als auch eine Sicherheitsfunktion. Eine Besonderheit ist der

durchgehende Erkundungsstollen. Dieser verläuft mittig zwölf Meter unterhalb der beiden Haupttunnelröhren. Der

Erkundungsstollen dient der geologischen Vorerkundung, als Service- und Logistiktunnel während der Bauphase,

sowie als Wartungs- und Drainagetunnel im Betrieb. Insgesamt umfasst das geplante Tunnelsystem des Brenner

Basistunnels ca. 230 Tunnelkilometer.

Weströhre

Oströhre

Erkundungsstollen

Querschlag

70m

333m

Abbildung 9:

Querschnitt durch das Tunnelsystem

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