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LAGEBERICHT
1.2.3 AUSSCHREIBUNGS- UND AUSFÜHRUNGSPLANUNG
Im Laufe des Jahres 2015 wurden in Übereinstimmung mit dem Bauzeitplan 2014 folgende Haupttätigkeiten
fortgeführt:
• Fertigstellung der Ausführungsplanung des Bauloses Mauls 2-3 sowie entsprechende Prüfung zur
Validierung. Nach dem mit positivem Ergebnis abgeschlossenen Prüfverfahren durch die befugte
Prüfstelle Italcertifer S.p.A., welche infolge einer von der BBT SE durchgeführten internationalen
Ausschreibung beauftragt wurde, erfolgte am 16. Februar 2015 die endgültige Validierung des
Projektes.
• Die am 6. November 2014 eingeleitete Ausführungsplanung des Subloses „Hauptbauwerke
Eisackunterquerung” wurde am 6. September 2015 übergeben. Nach erfolgter Überprüfung
wurde am 1. Oktober 2015 eine Ergänzung zu den Projektunterlagen verlangt, die am 30. Oktober
2015 abgegeben wurde. Anschließend wurde am 15. Dezember 2015 eine Überarbeitung des
Ausführungsprojektes verlangt. Die Frist für die Übergabe des überarbeiteten Ausführungsprojekts
wurde auf den 14. Jänner 2016 festgelegt. Dieses Sublos hat die Errichtung der beiden Haupttunnel
und der beiden Verbindungstunnel im Abschnitt Eisackunterquerung von etwa km 54+000 bis km
56+000 zum Gegenstand. Insgesamt werden ca. 6 km Tunnel mit variablem Querschnitt ausge-
brochen, davon etwa 40 % in Lockergestein und im Grundwasser.
• In Österreich wurden die Planungstätigkeiten für die nächsten großen Baulose fortgeführt. Die
Planungen schreiten zügig voran und das erste Baulos Pfons – Brenner soll im Frühjahr/Sommer
2016 ausgeschrieben werden.
Derzeit wird an der Ausschreibungsplanung folgender Baulose auf österreichischem Projektgebiet
gearbeitet:
°° Sillschlucht
°° Patsch - Pfons
°° Pfons – Brenner
• Ausführungsplanung des Erkundungsloses „Padastertal + Wolf 2” und des Bauloses Tulfes/Pfons.
Der Bahnanschluss Wolf muss aufgrund der am 4. Mai 2015 erfolgten Vertragsauflösung neu ausge-
schrieben werden.
• Mitarbeit der ÖBB Infra AG an der Ausschreibungsplanung für den Bereich des Bahnhofs Innsbruck.