37 / 126
36
1.2.4.3 BAUZEITPLAN
1.2.4.3.1 TERMINE UND FRISTEN DES BAUZEITPLANS
Der am 21. Oktober 2014 vom Aufsichtsrat der BBT SE genehmigte Bauzeitplan 2014 sieht die nachstehend
genannten Zwischentermine vor:
• Beginn der Phase 3: April 2011
• Ausschreibungs- bzw. Ausführungsplanung:
• Hauptbaulos Mauls: Mai 2013 – Oktober 2014
• Baulos Eisackunterquerung: Ausführungsplanung Sublos Hauptbauwerke Eisack:
Oktober 2014 – Dezember 2015
• Baulos Hauptbauwerke Innsbruck: Mai 2014 – Jänner 2015
• Baulos Sillschlucht: Oktober 2014 – September 2015
• Hauptbaulos Ahrental/Pfons – Brenner: Oktober 2014 – Dezember 2015
• Errichtung der Ingenieurbauwerke:
• Beginn: Jänner 2012
• Errichtung der vorbereitenden Bauwerke, Teile der Hauptbauarbeiten,
weitere Erkundungsmaßnahmen: 2013 – 2019
• Beginn der Haupttunnellose Mauls: 2012
• Baulos Tulfes – Pfons: Beginn Juli 2014
• Lüftungskaverne Ahrental und Lüftungsschacht Patsch: 2014
• Anschlussbahn Wolf: 2014 – 2015
• Baulos Sillschlucht: Beginn Frühjahr 2016
• Baulos Ahrental/Pfons – Brenner: Beginn 2017
• Fertigstellung der Ingenieurbauten: Juli 2023
• Erstellung der technologischen und eisenbahntechnischen Ausrüstung:
• Beginn: Oktober 2021
• Ende: September 2025
• Probebetrieb ab September 2025
• Inbetriebnahme: 2026
Die Tätigkeiten, deren Beginn in den Jahren 2011, 2012 und 2013 geplant war, wurden dem Bauzeitplan entspre-
chend eingeleitet.
Der Bauzeitplan 2014 weist derzeit eine Verzögerung von ca. 2 Monaten in Bezug auf die Einleitung der Ausfüh-
rungsplanung des Subloses Hauptbauwerke Eisack auf, da die Vergabe beeinsprucht wurde.
LAGEBERICHT